o caso da expansão do aeroporto santos ... - Rede PGV - UFRJ

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montanhosos: Pico da Pedra Branca, Pico da Tijuca e Pico do Guandu; alguns conjuntos de
serras menores: Engenho Novo e Misericórdia; e morros isolados (Pão de Açúcar, Viúva e
Inhoaíba) em meio a planícies circundadas por esses maciços principais. A topografia
acidentada, a presença do mar e da Baía de Guanabara produz um fluxo de ar complexo e
heterogêneo, em relação à dispersão e distribuição dos poluentes. Os maciços da Tijuca e da
Pedra Branca, paralelos à orla marítima, atuam como barreira física aos ventos predominantes
do mar, não permitindo a ventilação adequada das áreas situadas mais para o interior
(OLIVEIRA, 2003 apud FEEMA)
O clima do município do Rio de Janeiro é tropical quente e úmido com variações locais,
devido às diferenças de altitude, vegetação e proximidade do oceano. A temperatura média
anual, na área do Aeroporto em estudo, varia em torno de 25°C, conforme o Figura 5.9. As
chuvas variam de 1.200 a 1.800 mm anuais. Ressalta-se que, entre o período de maio a
setembro, ocorrem situações de estagnação atmosférica e elevados índices de poluição
(OLIVEIRA, RIBEIRO, SANTOS, 2003).
Temperatura °C
30,0
25,0
20,0
15,0
10,0
5,0
0,0
Jan. Fev. Mar. Abril Maio Jun. Jul. Ago. Set. Out. Nov. Dez.
2002 Ar 2002 Orv. 2003 Ar 2003 Orv.
2004 Ar 2004 Orv. 2005 Ar 2005 Orv.
Figura 5.9 – Temperatura na Área do Aeroporto Santos Dumont
Fonte: adaptado CLIMATEMPO, 2005.
A maior parte da RMRJ está sujeita às perturbações associadas com as freqüentes
“frentes frias” e “linhas de instabilidade”, as quais, além de terem a capacidade de ocasionar
precipitações, promovem a intensificação dos ventos, gerando turbulência e mistura na