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o caso da expansão do aeroporto santos ... - Rede PGV - UFRJ

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208<br />

6.2 Recomen<strong>da</strong>ções para trabalhos futuros<br />

Como sugestão para trabalhos futuros recomen<strong>da</strong>-se os seguintes estu<strong>do</strong>s, que podem<br />

ser embasa<strong>do</strong>s a partir desta dissertação e que podem ser desenvolvi<strong>do</strong>s de forma mais ampla.<br />

O tema meio ambiente no sistema de transporte aéreo envolve basicamente três áreas<br />

distintas de atuação, mas que se inter-relacionam. Uma área se refere à infra-estrutura<br />

aeroportuária. A segun<strong>da</strong> área é referente à indústria aeronáutica, não só <strong>da</strong> própria indústria<br />

implanta<strong>da</strong>, mas também <strong>da</strong>s aeronaves fabrica<strong>da</strong>s. A terceira área se relaciona ao estu<strong>do</strong> que<br />

se faz <strong>da</strong> operação <strong>da</strong>s aeronaves nas diversas linhas aéreas, cujos impactos são analisa<strong>do</strong>s por<br />

meio de procedimentos e méto<strong>do</strong>s particulares (SERIPIERI, 1995).<br />

O mais importante é o desenvolvimento de estu<strong>do</strong>s foca<strong>do</strong>s para o <strong>caso</strong> brasileiro,<br />

portanto, de maneira geral, têm-se:<br />

a) Desenvolvimento de análises <strong>da</strong> relação entre o sistema aeroportuário e o meio ambiente<br />

– consideran<strong>do</strong> a relação política, ou de legislação, ou de zoneamento urbano, entre<br />

outros;<br />

b) Avaliação de impacto ambiental aeroportuário <strong>do</strong> ponto de vista positivo ou negativo;<br />

c) Análise <strong>do</strong> planejamento ambiental aeroportuário;<br />

d) A relação entre o sistema aeroportuário e uma área específica impacta<strong>da</strong> (atmosfera,<br />

hidrografia, solo, ruí<strong>do</strong>, fauna, flora, entre outros).<br />

Desenvolvimento de estu<strong>do</strong>s a partir desta dissertação:<br />

a) Estu<strong>do</strong> mais refina<strong>do</strong> desta dissertação, através de medições de emissões de poluentes<br />

atmosféricos in loco para fazer uma comparação (antes e após a expansão) mais próxima<br />

<strong>da</strong> reali<strong>da</strong>de;<br />

b) Considerar a expansão de um <strong>aeroporto</strong>, sen<strong>do</strong> este um CGV, contabilizan<strong>do</strong> a variação

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