15. MÄRZ 1968 - Königlicher Erlass zur Festlegung der allgemeinen ...

2.2.3 Vom Fahrer zu benutzende Türen
Wenn der Fahrer seinen Sitz über den Fahrgastraum nur schwer erreichen kann, muss
er über eine Tür verfügen, die ihm den Zugang zum Fahrerplatz ermöglicht. Die
Fahrertür muss manuell bedient werden können und dem Fahrer einen leichten Zugang
zu seinem Sitz ermöglichen.
Wenn die Fahrertür den Vorschriften über Notausstiegstüren entspricht, kann sie als
solche angesehen werden.
2.2.4 Die Tür eines Reisebusses, die nur Zugang zu den Sitzen neben dem Fahrer gewährt,
wird nicht als Fahrgasttür angesehen. Sie muss jedoch den für Seitentüren von
Kraftfahrzeugen geltenden Anforderungen entsprechen.
2.3 Abmessungen
2.3.1 Eine Fahrgasttür muss eine lichte Öffnung von mindestens 1 650 mm in der Höhe und
600 mm in der Breite aufweisen. Zur Bestimmung der vorerwähnten Breite von 600 mm
werden Türgriffe, Handgriffe oder andere Vorrichtungen, die das Ein- und Aussteigen
der Fahrgäste erleichtern, nicht berücksichtigt, sofern der freie Durchgang nicht weniger
als 550 mm beträgt.
2.3.2 Notausstiegstüren müssen eine lichte Öffnung von mindestens 1 250 mm in der Höhe
und 550 mm in der Breite aufweisen.
2.4 Sonstige Anforderungen
2.4.1 Fahrgasttüren und Notausstiegstüren müssen während der Beförderung von Personen,
bei stillstehendem oder beinahe stillstehendem Fahrzeug, sowohl von innen als auch
von aussen anhand von Vorrichtungen, die bei oder an diesen Türen angebracht sind,
schnell und einfach geöffnet werden können.
Notausstiegstüren müssen stets verriegelt sein, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist.
Diese Verriegelung muss automatisch erfolgen, sobald das Fahrzeug sich in Bewegung
setzt, und muss auf die gleiche Art und Weise automatisch ausser Betrieb gesetzt
werden, sobald das Fahrzeug stillsteht oder beinahe stillsteht. Ausserdem muss die
Ausserbetriebsetzung dieser Verriegelung während der Fahrt dem Fahrer durch eine
Kontrolllampe angezeigt werden.
Diese Vorschrift gilt nicht für die dem Fahrer vorbehaltene Tür, wenn sie als
Notausstiegstür angesehen wird.
2.4.2 Fahrgasttüren und Notausstiegstüren, die mit Über- oder Unterdruck betätigt oder
verriegelt werden, müssen auch bei fehlendem Über- oder Unterdruck anhand der in
Punkt 2.4.1 vorgeschriebenen Vorrichtungen geöffnet werden können. Das Gleiche gilt
für elektrisch betätigte oder gesteuerte Türen bei Wegfall der Spannung.
Nach Betätigung dieser Vorrichtung darf die Tür sich nicht wieder automatisch
schliessen. In Nähe dieser Vorrichtung muss die Aufschrift « Im Notfall Tür öffnen » und
bei Benutzung eines Schiebers ein Pfeil, der die Bedienungsrichtung zum Öffnen der Tür
anzeigt, angebracht sein.
Bei der Vorrichtung muss angezeigt werden, wie sie zu bedienen ist, um die Tür zu
öffnen.
Alle Aufschriften müssen deutlich lesbar sein, sowohl für Personen, die sich draussen
als auch für Personen, die sich im Fahrzeug vor der Tür befinden.
2.4.3 An der Aussenseite angebrachte Vorrichtungen zum Öffnen der Fahrgast- und
Notausstiegstüren dürfen bei unbeladenem Fahrzeug nicht höher als 1.800 mm über der
Strassendecke angebracht sein.
2.4.4 Dem Fahrer muss selbst bei abgestelltem Motor durch eine unabhängige Kontrolllampe
angezeigt werden, dass die Notausstiegstür offen steht.
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