15. MÄRZ 1968 - Königlicher Erlass zur Festlegung der allgemeinen ...

- Der Maximalabstand zwischen dem vordersten Punkt des Laderaums hinter der
Fahrerkabine und dem hintersten Punkt des Anhängers darf nicht mehr als 16,00 m
betragen.
c) Die Bestimmungen bezüglich eines Zugs miteinander verbundener Fahrzeuge sind jedoch
nicht auf einen Zug miteinander verbundener Fahrzeuge anwendbar, der aus einem
Autobus besteht, der einen anderen Autobus abschleppt, sofern sie nicht mehr als 25 km in
der Stunde fahren.
4. Höhe: 4 m
Der Minister des Verkehrswesens kann Fahrzeuge, die für öffentliche oder besondere
städtische Autobusdienste verwendet werden und mehr als 4 m, aber weniger als 4,40 m hoch
sind, zum Verkehr zulassen.
Der Minister des Verkehrswesens bestimmt die Strecken, die diese Fahrzeuge benutzen dürfen.
§ 2 - Bei Sattelanhängern darf der Abstand zwischen dem Auflagepunkt und der Hinterachse
oder dem Auflagepunkt und der Mitte des Abstands zwischen den Hinterachsen nicht mehr als
8 m betragen; ausserdem darf kein Punkt des vor dem Auflagepunkt gelegenen Teils
ausserhalb eines imaginären Zylinders mit 2,05 m Radius liegen, dessen vertikale Achse durch
den Auflagepunkt führt.
Jedoch können Sattelanhänger, bei denen der Abstand zwischen dem Auflagepunkt und der
Hinterachse oder dem Auflagepunkt und der Mitte des Abstands zwischen den Hinterachsen
mehr als 8 m beträgt, zum Verkehr zugelassen werden, wenn der Sattelanhänger mit einer oder
mehreren Lenkachsen ausgerüstet ist und die Umstände einer Krümmungseinstellung bei
diesem Sattelanhänger nicht ungünstiger sind als bei einem Sattelanhänger ohne Lenkachsen,
für den der vorerwähnte Abstand von 8 m eingehalten wird.
§ 3
1. Der vordere Überhang darf 2/3 des Radstandes und ein Maximum von 3,50 m nicht
überschreiten.
Diese Bestimmung gilt weder für Sattelanhänger noch für Anhänger mit einer Achse oder
mit zwei Achsen, die miteinander verbunden sind und deren Achsabstand nicht mehr als
2,10 m beträgt.
2. Der in Längsrichtung des Fahrzeugs gemessene Abstand zwischen dem vordersten Punkt
eines Kraftfahrzeugs mit zwei oder mehr Achsen und der Mitte des Lenkrads darf 3,50 m
nicht überschreiten.
3. Der hintere Überhang darf 2/3 des Radstandes und ein Maximum von 3,50 m nicht
überschreiten.
4. Bei Fahrzeugen mit einem Achsaggregat werden der Radstand und der vordere und hintere
Überhang von der Mitte des Abstands zwischen den äussersten Achsen dieses
Achsaggregats aus gemessen, auch wenn eine dieser Achsen einziehbar ist.
5. Kein Teil eines Kraftfahrzeugs, das mit maximal eingeschlagenem Lenkrad in einem Kreis
wendet, darf einen Kreisumfang mit maximalem Radius von 12 m überschreiten.
6. In Abweichung von den vorstehenden Bestimmungen in Nr. 1 und 3 dürfen die Überhänge
von langsamen Fahrzeugen, wie definiert in Artikel 1 § 11 Nr. 1, mehr als zwei Drittel des
Radstandes betragen, ein Maximum von 3,50 m aber nicht überschreiten.
§ 4 - Vor dem 15. Juni 1968 in Betrieb genommene Fahrzeuge müssen, wenn sie den
Bestimmungen von § 1 Nr. 2 und § 3 des vorliegenden Artikels nicht genügen können,
folgenden Vorschriften entsprechen:
1. Die Länge dieser Fahrzeuge, mit Ausnahme von Sattelanhängern, darf, alle
hervorspringenden Teile einbegriffen, folgende Grenzen nicht überschreiten:
a) Fahrzeuge mit einer Achse oder mit zwei Achsen, die miteinander verbunden sind und
deren Achsabstand nicht mehr als 1,60 m beträgt (Tandemachsen), Kupplungsvorrichtung
jedoch nicht einbegriffen: 7 m,
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