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Kun<strong>de</strong>nmanagement mit <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>nwert<br />
Einklang zu bringen und so Ressourcen gezielter<br />
und damit erfolgreicher einzusetzen.<br />
Abb. 8: Lufthansa Customer Equity Value<br />
Das Beispiel E-Plus zeigt einen Weg, wie im<br />
Verkaufsdialog hochwertige Absatzanreize,<br />
wie z. B. ein beson<strong>de</strong>rs attraktives und günstiges<br />
Endgerät, nur dann eingesetzt wer<strong>de</strong>n,<br />
wenn <strong>de</strong>r Wertbeitrag <strong>de</strong>s Vertrages und damit<br />
<strong>de</strong>s Kun<strong>de</strong>n dies betriebswirtschaftlich erlaubt.<br />
Auch Lufthansa nutzt <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>nwert, um<br />
kos tenintensive Services am Bo<strong>de</strong>n (z. B. Senatorlounge)<br />
auf die Kun<strong>de</strong>n zu konzentrieren, die<br />
es sich „verdienen“. Bei <strong>de</strong>r zielgerichteten Setzung<br />
von Absatzanreizen wird explizit auch <strong>de</strong>r<br />
„future value“ eines Kun<strong>de</strong>n herangezogen.<br />
26<br />
Kun<strong>de</strong>nlebenszyklus bestimmt. Eng angelehnt<br />
an <strong>de</strong>n Begriff <strong>de</strong>s Customer Lifetime<br />
Value (CLV, vgl. S. 21f.) wird dieser als „Customer<br />
Equity Value“ bezeichnet.<br />
Ausgehend von Profil und Volumen <strong>de</strong>s bisherigen<br />
Flugverhaltens („past value“) wird unter<br />
Nutzung zusätzlicher Informationen, wie z. B.<br />
Alter, Wohnort etc., über ein umfangreiches<br />
statistisches Mo<strong>de</strong>ll das zukünftige Flugverhalten<br />
bis zum Kun<strong>de</strong>nlebenszyklusen<strong>de</strong><br />
prognostiziert („future value“, vgl. Abbildung<br />
8). Der future value besteht dabei aus<br />
zwei Komponenten. Zum einen beinhaltet er<br />
das zukünftige Flugverhalten, welches als<br />
„forecast“ vom bisherigen Verhalten abgeleitet<br />
bzw. hochgerechnet wird. Zum an<strong>de</strong>ren ist in<br />
diesem auch ein zusätzliches Potenzial enthalten<br />
(Cross/Upselling), welches <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong><br />
noch besitzt, aber ggf. gar nicht o<strong>de</strong>r mit an<strong>de</strong>ren<br />
Airlines realisiert. Dieses Cross/Upselling-<br />
Potenzial fließt somit explizit in <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>nwert<br />
ein. In <strong>de</strong>r Studie hatten 55 % ein solches Vorgehen<br />
angegeben. Past- und Future Value zusammen<br />
ergeben <strong>de</strong>n Customer Equity Value,<br />
welcher letztlich in einem kun<strong>de</strong>nindividuellen<br />
€-Wert ausgedrückt wird.<br />
Das auf statistischer Basis ermittelte Cross/Upselling-Potenzial<br />
dient auch als Maßstab für die<br />
gezielte Absatzincentivierung, z. B. in Form von<br />
Extrabonusmeilen, die ein Kun<strong>de</strong> bei Buchung<br />
bestimmter Flüge in einem Aktionszeitraum erhalten<br />
kann. Dabei wird versucht, die angebotenen<br />
Meilen möglichst effizient einzusetzen,<br />
d. h. einerseits so wenig wie möglich und an<strong>de</strong>rerseits<br />
gera<strong>de</strong> so viele Meilen wie nötig anzubieten,<br />
um die Buchung zu erreichen. Hier gibt<br />
es Parallelen zum bereits erwähnten Vorgehen<br />
von E Plus. Durch die kun<strong>de</strong>nindividuelle<br />
Differenzierung erreicht Lufthansa Einsparungen<br />
bei <strong>de</strong>n Anreizen und zugleich<br />
mehr Erfolg bei <strong>de</strong>r Erschließung von zusätzlichen<br />
Absatzpotenzialen.<br />
Am Lufthansa-Beispiel wird <strong>de</strong>utlich, wie durch<br />
Berücksichtigung <strong>de</strong>s Kun<strong>de</strong>nwerts eine Steigerung<br />
von Effektivität und Effizienz in<br />
Marketing und Vertrieb erreicht wer<strong>de</strong>n kann.<br />
Zum einen geht es um das I<strong>de</strong>ntifizieren von<br />
Kun<strong>de</strong>nsegmenten in Verbindung mit einer<br />
Differenzierung <strong>de</strong>s Produktes (Steigerung<br />
<strong>de</strong>r Effektivität). Zum an<strong>de</strong>ren wird es über <strong>de</strong>n<br />
Customer Equity Value möglich, Kun<strong>de</strong>n individuell<br />
anzusprechen, differenziert zu incentivieren<br />
und dadurch Mittel für die Kun<strong>de</strong>nbindung<br />
gezielt zu allokieren (Steigerung <strong>de</strong>r Effizienz).<br />
Zusammenfassung<br />
Sind mit <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>nwert wertvolle und<br />
weniger wertvolle Kun<strong>de</strong>n i<strong>de</strong>ntifiziert,<br />
wer<strong>de</strong>n diese häufig in Marketing und Vertrieb<br />
unterschiedlich behan<strong>de</strong>lt: Wertvollen<br />
Kun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n bei <strong>de</strong>r (Neu-)Kun<strong>de</strong>ngewinnung<br />
attraktivere Angebote unterbreitet, sie<br />
können mit gewissen Preisvorteilen rechnen<br />
und bei <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>nrückgewinnung geben sich<br />
die Unternehmen beson<strong>de</strong>re Mühe. Allerdings<br />
agieren so höchstens die Hälfte <strong>de</strong>r befragten<br />
Unternehmen. Dies dokumentiert noch ungenutzte<br />
Potenziale, die Anstrengungen in <strong>de</strong>r<br />
Kun<strong>de</strong>nbearbeitung mit <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>nwert in<br />
Die Studienergebnisse und Praxisbeispiele zeigen,<br />
dass es für Unternehmen lohnend sein<br />
kann, <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>nwert zur Steigerung von Effizienz<br />
und Effektivität in Marketing und Vertrieb<br />
zu nutzen. Hier sind bei weitem noch nicht alle<br />
Potenziale ausgeschöpft.<br />
Quellen und Literatur<br />
1<br />
Expertengespräche mit Andreas Köster, Deutsche<br />
Lufthansa AG, Frankfurt und mit Sylvia<br />
Neubauer, E-Plus Mobilfunk GmbH & Co. KG,<br />
Düsseldorf.<br />
Helm S./Günter, B.: Kun<strong>de</strong>nwert - Eine Einführung<br />
in die theoretischen und praktischen Herausfor<strong>de</strong>rungen<br />
<strong>de</strong>r Bewertung von Kun<strong>de</strong>nbeziehungen,<br />
in: Günter, B./Helm, S. (Hrsg.)<br />
Kun<strong>de</strong>nwert, Wiesba<strong>de</strong>n 2006.<br />
Mengen, A.: Mit Kun<strong>de</strong>nwert-Controlling zu<br />
mehr Erfolg in Marketing und Vertrieb, in: Controlling<br />
- Zeitschrift für erfolgsorientierte Unternehmenssteuerung,<br />
2011, Heft 1, S. 55 - 63.<br />
Mengen, A./Krings, A.: Kun<strong>de</strong>nwertmanagement,<br />
in: Wissenschaftliche Schriften <strong>de</strong>s<br />
Fachbereichs Wirtschaftswissenschaften,<br />
Hochschule Koblenz, Nr. 8, 2012.