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PROSA Product Sustainability Assessment
8.6.9 Checkliste zur Durchführung einer Lebenszykluskostenrechnung
Das grundsätzliche Vorgehen bei der Lebenszykluskostenrechnung wurde oben
beschrieben. Die einzelnen Entscheidungen und Modellierungen, die erfahrungsgemäß
besonders zu beachten sind, wurden für PROSA in der Checkliste
Lebenszykluskostenrechnung zusammengefasst (s. Abbildung 13 in Kap. 4.10).
8.7 Beispiel: Lebenszykluskosten von Pkw
Die Methode der Lebenszykluskostenrechnung wird an zwei Fallbeispielen erläutert, den
Lebenszykluskosten für Pkw aus Sicht von Verbrauchern (nachstehend) und den
Lebenszykluskosten beim Einsatz unterschiedlicher Prozesschemikalien bei der Behandlung
von Baumwolle aus Sicht eines industriellen Anwenders (siehe unten).
8.7.1 Ziel und Untersuchungsrahmen
8.7.1.1 Ziel der Lebenszykluskostenrechnung, Zielgruppe und vorgesehene
Anwendungen
Die vorliegende Untersuchung wurde im Rahmen des EcoTopTen-Projekts des Öko-Instituts
durchgeführt (Grießhammer et al. 2004a) 16 . Hier wurde für alle Fahrzeuge, die in der VCD-
Autoumweltliste die beste Umweltkategorie („wenn ein Auto, dann so eines“) erreichen, eine
Lebenszykluskostenrechnung durchgeführt, das heißt es wurden die jährlichen
Gesamtkosten, die in einem privaten Haushalt durch Kauf und Nutzung eines Pkw
entstehen, berechnet. In der nachfolgenden Ausführung, werden beispielhaft Berechnungen
für drei Pkw der „Kleinwagen“-Klasse dargestellt 17 .
Durch die Berechnung der Lebenszykluskosten kann so beurteilt werden, ob sich höhere
Anschaffungskosten durch niedrigere Kosten während der Nutzung amortisieren. Die
Ergebnisse dienen zusammen mit einer ökologischen Bewertung der Pkw der
16
17
EcoTopTen ist eine groß angelegte Initiative für nachhaltigen Konsum und Produktinnovationen im
Massenmarkt, die das Öko-Institut initiiert hat. In regelmäßigen Abständen empfehlen die
WissenschaftlerInnen eine Auswahl an hochwertigen so genannten EcoTopTen-Produkten, die ein
angemessenes Preis-Leistungsverhältnis haben und aus Umweltsicht allesamt Spitzenprodukte sind. Das
EcoTopTen-Forschungsprojekt wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert, die
EcoTopTen-Kampagne vom Bundesministerium für Verbraucherschutz, Ernährung und Landwirtschaft und
der Stiftung Zukunftserbe. Vgl. www.ecotopten.de.
Kleinwagen werden in Abgrenzung zu anderen Klassen die entsprechend der VCD-Autoumweltliste
(Kompaktklasse, Familien-PKW oder Mini-Vans) definiert als Pkw, die unterhalb der Größe von PKW der
anderen Klassen liegen und mit mindestens 4 Sitzen ausgestattet sind (vgl.
http://www.vcd.org/vcd_auto_umweltliste.html, zuletzt besucht am 19. Juli 2006).
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