(Hg.) – Das ganz alltägliche Elend - Löcker Verlag

Pendlerdasein
Gilles Reckinger
Obwohl gerade für Graz Grenzpendler und -pendlerinnen aus dem ehemaligen
Jugoslawien eine große ökonomische Rolle spielten und heute zum Teil noch
spielen, ist ihr Dasein aus den öffentlichen Diskursen und aus der öffentlichen
Wahrnehmung verschwunden. Sie sind offiziell nicht existent und damit auch statistisch
nicht erfassbar. Nach wie vor fahren sie – meist per PKW – regelmäßig
aus Slowenien in das 60 km nach der Grenze liegende Graz zur Arbeit. Unterschiedliche
Arbeitsverhältnisse verhindern ihre Selbstwahrnehmung als Gruppe.
Durch den ständigen Ortswechsel bleiben ihnen soziale Beziehungen sowohl im
Heimatland als auch im Arbeitsland flüchtig. Ihre Zugehörigkeit wird als fragmentiert
und ambivalent erlebt und immer wieder in Frage gestellt.
Arbeitsmigration nach Graz hat im heutigen Slowenien eine lange Tradition. Die
Stadt war ein wichtiger Anziehungspunkt für Menschen aus allen Teilen, besonders
aber aus dem Südosten der Monarchie. Das kulturelle, soziale und wirtschaftliche
Gefälle zwischen den deutschsprachigen und slowenischsprachigen Teilen
der ehemaligen, bis 1918 in die Habsburgermonarchie eingegliederten Untersteiermark
war groß. Einer bäuerlich slowenischsprachigen Bevölkerung stand
eine deutschsprachige städtische Elite gegenüber. Die Grenzziehung von 1919
sowie die Systemkonflikte des 20. Jahrhunderts haben die Beziehungen schwer
belastet. Funktionierende räumliche Verflechtungen wurden voneinander getrennt,
soziale und kulturelle Beziehungen zerstört bzw. erschwert, in jedem Fall aber verändert.
Die Jahre nach dem Ersten Weltkrieg waren von intensiven, gewalttätigen
Auseinandersetzungen begleitet, die während und nach dem Zweiten Weltkrieg
kulminierten und die Menschen hier wie dort traumatisierten. War in der
Zwischenkriegszeit der Übertritt noch ohne größere Schwierigkeiten möglich, so
wurde die Staatsgrenze zu Kriegsende wieder hergestellt und hermetisch geschlossen.
Bis zum Abschluss des österreichischen Staatsvertrags 1955 war kein grenzüberschreitender
Verkehr möglich. Damit erfolgte nicht nur der tiefste soziale
Einschnitt in ein ehemals verbundenes gesellschaftliches System zweier ethnischer
Gruppierungen, sondern auch das Ende eines – wenn auch immer problematischer
gewordenen – Kontaktes über die Staatsgrenzen hinweg. 294 Ideologisch
und politisch unterschiedliche Welten und unüberwindbare, als leidvoll erlebte
Kriegserinnerungen trennten die Menschen diesseits und jenseits der Grenze.
In den 60er Jahren wurde die »schwere« Grenze des Eisernen Vorhanges wieder
durchlässiger. Mit der enormen Wirtschaftskonjunktur in Westeuropa entstand
auch in Österreich ein großer Bedarf an ausländischen Arbeitskräften, der
auf das benachbarte Jugoslawien eine Sogwirkung ausübte. Vor allem die
Baubranche zog »Gastarbeiter« aus dem gesamten südeuropäischen Raum an, in
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