ALUMINIUM IM NUTZFAHRZEUGBAU - Alueurope.eu

KAPITEL XI
KORROSIONSBESTÄNDIG-
KEIT
1. DEFINITION VON KORROSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
2. DIE KORROSION VON ALUMINIUM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
2.1. Die natürliche Oxidschicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
2.2. Arten von Aluminiumkorrosion bei Nutzfahrzeugen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
2.3. Weitere Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151