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ALUMINIUM IM NUTZFAHRZEUGBAU - Alueurope.eu

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KAPITEL III<br />

GRÜNDE FÜR DEN EINSATZ<br />

VON <strong>ALUMINIUM</strong><br />

1. KURZE AMORTISATIONS- ZEIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />

1.1. Erhöhung des Ladegewichtes + höherer Wiederverkaufswert = Zusätzliches<br />

Einkommen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />

1.2. Kraftstoffersparnis + Langlebigkeit + verringerte<br />

Wartungskosten = Kostenersparnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />

1.3. Machen Sie Ihre eigene Berechnung auf www.alutransport.<strong>eu</strong> . . . . . . . . . . . . . . 16<br />

1.4. Mautgebühren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />

1.5. Geringes Risiko von Arbeitsunfällen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />

2. LEISTUNGSFÄHIGKEIT VON <strong>ALUMINIUM</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />

2.1. Hohes Festigkeit zu Gewicht- Verhältnis und hohes Steifigkeit<br />

zu Gewicht- Verhältnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />

2.2. Langlebigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />

2.3. Stabilität . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />

2.4. Vielfältigkeit und Funktionalität von Halbz<strong>eu</strong>gen, Guß- und Schmiedeteilen . . 20<br />

2.5. Einfache Verarbeitbarkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21<br />

3. UMWELTFREUNDLICHKEIT UND SOZIALER NUTZEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22<br />

3.1. Aluminium reduziert CO 2<br />

- Emissionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22<br />

3.2. Aluminium als Ergänzung zu EURO IV und EURO V Motoren . . . . . . . . . . . . . . . 22<br />

3.3. Aluminium verbessert die Sicherheit auf den Strassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23<br />

3.4. Aluminium ist leicht und günstig zu recyceln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />

4. AUF DER STRASSE… .....................................................25<br />

4.1. Für immer ein attraktives Erscheinungsbild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25<br />

4.2. Aluminium ist leicht zu reparieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

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