ALUMINIUM IM NUTZFAHRZEUGBAU - Alueurope.eu

EUROPEAN ALUMINIUM ASSOCIATION ALUMINIUM IM NUTZFAHRZEUGBAU KAPITEL III 21
Verschiedene Aluminium- Produkte
Diese Vielfalt an Halbzeugen
ermöglicht:
• Das Design struktureller Elemente
mit besonderen Funktionen
wie z. B. Formen mit Vertiefungen
für Schraubenköpfe,
hydraulische Kreisläufe, Clinch-
Verbindungen, Schweißnahtflanken
etc.
• Das Einsparen von Zeit und
Kosten für die Montage und die
Endbehandlung. Dieses kann die
höheren Kosten für das Vormaterial
aus Aluminiumlegierungen
verglichen mit Stahlstrukturen
kompensieren.
• Die Reduzierung von Schweißspannungen
durch das Anbringen
von Gussteilen an Verbindungsübergängen
oder die Verwendung
von speziellen Strangpressprofilen
zur Verschiebung
der Schweißspannungen in
Bereiche der fertigen Konstruktion
mit geringen Spannungen.
• Das Design komplexer gegossener
oder geschmiedeter Formen.
2.5. Einfache
Verarbeitbarkeit
Aluminiumlegierungen für die
Herstellung von Nutzfahrzeugen
oder Zubehör sind leicht zu verarbeiten.
Sie ermöglichen eine
Vielzahl von Formgebungs- und
Fügetechniken, welche in den
Kapiteln VII, VIII & IX beschrieben
werden.
Kurz gesagt, kann Aluminium
einfach
• Geschnitten werden: sägen,
schneiden, wasserstrahlschneiden,
laser- oder plasmaschneiden
• Bearbeitet werden: fräsen,
bohren
• Gebogen werden
• Gefügt werden: schweißen,
kleben, schrauben, nieten
Weiterhin ist Aluminium aufgrund
seines geringen Gewichtes in der
Werkstatt leicht zu bewegen.