ALUMINIUM IM NUTZFAHRZEUGBAU - Alueurope.eu

EUROPEAN ALUMINIUM ASSOCIATION ALUMINIUM IM NUTZFAHRZEUGBAU KAPITEL XII 155
2. Die
Ursachen von
Schmutzflecken
Verschmutzungen auf Nutzfahrzeugen
können die folgenden
Ursachen haben:
• Strassen- bedingt: Schmutz,
Salze, Schlamm, Spritzwasser,
Reifenabrieb
• Treibstoff- bedingt: Diesel-
Abgase, Ruß
• Ladungs- bedingt: Zement,
Asphalt, Kalk, Rückstände von
landwirtschaftlichen Produkten
etc.
• Umweltbedingt: Luftverschmutzung,
Staub
3. Die Wahl des
Reinigungsmittels
Der für das Reinigen eines Aluminiumfahrzeuges
verwendete Reiniger
muss für Aluminium geeignet
sein, d.h. er darf nicht zu aggressiv
sein. Im Allgemeinen muss ein Reiniger:
• Eine starke Wirkung auf alle
Arten von Schmutz haben
• Eine effektive Entfernung der
Verschmutzung ermöglichen
• Eine glänzende Oberfläche hinterlassen
• Eine Schutzschicht auf der
obersten Lack- oder Metallschicht
bilden
• Mit speziellen Vorschriften übereinstimmen
• Biologisch abbaubar sein
• Gesundheitlich unbedenklich
sein
Reiniger sind eine komplexe
Mischung aus bis zu 20 Inhaltsstoffen,
um diverse Funktionen gleichzeitig
zu ermöglichen: Entfetten,
leichtes Beizen, Waschen, Konservieren
etc.
4. Anwendung
des Reinigungsmittels
Die Reinigung eines Fahrzeuges
sollte nicht in direktem Sonnenlicht
erfolgen. Jeder Reiniger sollte
vor dem ersten Gebrauch auf
einer unbehandelten Aluminiumoberfläche
getestet werden. Der
Reiniger kann entweder in automatischen
Waschanlagen eingesetzt
werden oder manuell durch
Aufsprühen mit einer Sprühpistole,
oder auch durch Bürsten und
Tücher aufgebracht werden.
Seine wesentlichen Reinigungseffekte
sind:
• Chemisch: Einige Elemente
des Reinigers lösen die Verschmutzungen
oder Mineralsalze
ohne Angriff auf die Oberfläche
auf
• Physikalisch: Schmutzflecken
werden durch Verminderung der
Oberflächenspannung entfernt.
Deshalb enthalten Reiniger
Benetzungsmittel.
• Mechanisch: Schmutzflecken
werden durch das Aufsprühen
mit hohem Druck oder durch
Abrasion bei der Verwendung
von Bürsten entfernt.
• Temperatur: Höhere Temperaturen
oder auch Wasserdampf
verstärken den Reinigungseffekt
durch Beschleunigen der chemischen
Reaktion zwischen der Verschmutzung
und dem Reiniger.
Das Aufsprühen sollte von der
Fahrzeugunterseite nach oben
erfolgen, um eine Streifenbildung
zu verhindern. Die Einwirkdauer
sollte ausreichend hoch
sein, um die Schmutzflecken aufzulösen.
Der Reiniger darf nicht
auf der Fahrzeugoberfläche eintrocknen
und das Fahrzeug sollte
nach dem Reinigen intensiv mit
entionisiertem Wasser abgespült
werden.