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ALUMINIUM IM NUTZFAHRZEUGBAU - Alueurope.eu

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40 EUROPEAN <strong>ALUMINIUM</strong> ASSOCIATION <strong>ALUMINIUM</strong> <strong>IM</strong> <strong>NUTZFAHRZEUGBAU</strong> KAPITEL V<br />

1. Vorwort<br />

Aluminium in seiner reinen Form<br />

ist ein sehr weiches Metall und<br />

deshalb nicht für strukturelle<br />

Bauteile geeignet. Dank der<br />

Zugabe von Legierungselementen<br />

wie Kupfer, Mangan, Magnesium,<br />

Zink usw. und dank<br />

entsprechender Verarbeitungsprozesse<br />

können die physikalischen<br />

und mechanischen Eigenschaften<br />

in einem großen<br />

Bereich variiert werden, was es<br />

ermöglicht, geeignete Legierungen<br />

für nahezu alle Anwendungen<br />

zu finden.<br />

Da die Aluminiumindustrie eine<br />

globale Industrie ist, wurde ein<br />

weltweit gültiges standardisiertes<br />

System zur Produktbezeichnung<br />

entwickelt. Hersteller- spezifische<br />

Markenbezeichnungen werden<br />

oft durch die entsprechenden<br />

Norm- Bezeichnungen ergänzt.<br />

Ein Verzeichnis aller relevanten<br />

Normen finden Sie am Ende dieses<br />

Kapitels.<br />

Aluminium- Walzwerk

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