ALUMINIUM IM NUTZFAHRZEUGBAU - Alueurope.eu
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40 EUROPEAN <strong>ALUMINIUM</strong> ASSOCIATION <strong>ALUMINIUM</strong> <strong>IM</strong> <strong>NUTZFAHRZEUGBAU</strong> KAPITEL V<br />
1. Vorwort<br />
Aluminium in seiner reinen Form<br />
ist ein sehr weiches Metall und<br />
deshalb nicht für strukturelle<br />
Bauteile geeignet. Dank der<br />
Zugabe von Legierungselementen<br />
wie Kupfer, Mangan, Magnesium,<br />
Zink usw. und dank<br />
entsprechender Verarbeitungsprozesse<br />
können die physikalischen<br />
und mechanischen Eigenschaften<br />
in einem großen<br />
Bereich variiert werden, was es<br />
ermöglicht, geeignete Legierungen<br />
für nahezu alle Anwendungen<br />
zu finden.<br />
Da die Aluminiumindustrie eine<br />
globale Industrie ist, wurde ein<br />
weltweit gültiges standardisiertes<br />
System zur Produktbezeichnung<br />
entwickelt. Hersteller- spezifische<br />
Markenbezeichnungen werden<br />
oft durch die entsprechenden<br />
Norm- Bezeichnungen ergänzt.<br />
Ein Verzeichnis aller relevanten<br />
Normen finden Sie am Ende dieses<br />
Kapitels.<br />
Aluminium- Walzwerk