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Skript A-Schein - Sky-Team

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<strong>Sky</strong>-<strong>Team</strong> – Paragliding 105<br />

Kapitel 3 „Meteorologie“<br />

Bei der dynamischen Turbulenz weht in der Regel ein starker Wind, der die Wärme vom Boden<br />

in die Atmosphäre transportiert und umgekehrt kalte Luft in Bodennähe bringt. Die Grenze<br />

zwischen thermischer Turbulenz bei mäßigem Wind und dynamischer Turbulenz sind fließend.<br />

i<br />

Hinweis!<br />

Näheres zum Thema thermische/dynamische Turbulenzen findest Du als<br />

Schüler des Höhenflugkurses in Kapitel 3.7.<br />

3.4.3 Bodenturbulenzen<br />

Trifft Luft auf ein Hindernis, so muss sie beim Umströmen des Hindernisses ihre Richtung der<br />

Form des Hindernisses anpassen. Muss die Luft dabei eine starke Richtungsänderung durchführen,<br />

so wird ihr Strömungsfluss erheblich gestört: die Luftteilchen verwirbeln.<br />

Bodenturbulenzen treten, wie der Name schon andeutet, nur in Bodennähe auf und werden<br />

z. B. durch Bäume, Häuser oder Geländeunebenheiten hervorgerufen. Bei großen Hindernissen<br />

kommt es im Lee zur so genannten Leeturbulenz, die sich bei scharfen Geländeabbrüchen,<br />

z. B. einem Gebirgsrücken zu den gefährlichen Leewalzen ausbilden können (siehe<br />

Kapitel 3.4.1).<br />

3.4.4 Düsenwirkung<br />

Wird ein Luftstrom eingeengt, so erhöht sich die Windgeschwindigkeit. So wirken Täler wie<br />

Düsen, die nicht nur die Windgeschwindigkeiten erhöhen, sondern auch die Windrichtung<br />

ändern können. Auch Grate können wie eine Düse wirken und die Windgeschwindigkeit erhöhen.<br />

Abb. 3.7: Düsenwirkung im Tal (dunkelgraue Berge ändern die Richtung des Windes)

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