Skript A-Schein - Sky-Team
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<strong>Sky</strong>-<strong>Team</strong> – Paragliding 115<br />
Kapitel 3 „Meteorologie“<br />
3.8 Wetterentwicklung<br />
3.8.1 Wetterlagen<br />
Das Studieren von Wetterkarten gehört mit zur Vorflugplanung. Anhand der Wetterkarten, die<br />
täglich vom Deutschen Wetterdienst neu erstellt werden, kannst Du schnell herauslesen, wie<br />
das Wetter in den nächsten Tagen wird.<br />
Bei den Wetterkarten musst Du folgendes beachten:<br />
i<br />
Hinweis!<br />
Gewöhnlich werden Boden- und Höhenwetterkarten entworfen.<br />
Je enger die Isobarenlinien beieinander liegen, desto größer ist das Druckgefälle und<br />
desto stärker sind die zu erwartenden Winde.<br />
Ein Kaltfrontbereich ist blau gekennzeichnet, ein Warmfrontbereich rot. Ihre<br />
Bewegungsrichtung wird mit Keilen bzw. Halbkreissymbolen angezeigt. Okklusionsfronten,<br />
Bereiche einer Durchmischung von Kalt- und Warmfronten, werden violett eingetragen.<br />
In den folgenden Abbildungen wird zur besseren Übersichtlichkeit auf das Einzeichnen<br />
der Fronten verzichtet.<br />
In Mitteleuropa wird generell zwischen sechs verschiedenen Wetterlagen unterschieden, die für<br />
Dich als Gleitschirmpiloten interessant sind:<br />
Hochdrucklage<br />
Föhnlage (Südföhn)<br />
Staulage (Nordföhn)<br />
Westwindlage<br />
Bisenlage<br />
Flachdrucklage<br />
Hochdrucklage<br />
Abb. 3.14: Beispiel einer Hochdrucklage
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