Skript A-Schein - Sky-Team
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<strong>Sky</strong>-<strong>Team</strong> – Paragliding 75<br />
Kapitel 2 „Flugtechnik / Verhalten in besonderen Fällen“<br />
Symptom Fehler Korrektur<br />
Dein Schirm schießt bei der<br />
Ausleitung extrem seitlich<br />
nach vorne und verhängt<br />
sich.<br />
Du hast die Steuerleinen in<br />
der Rückwärts-Pendelbewegung<br />
freigegeben.<br />
Dein Schirm trudelt weiter. Du hast die Steuerleinen<br />
nicht vollständig freigegeben.<br />
Dein Schirm trudelt weiter,<br />
obwohl Du die Steuerleinen<br />
freigegeben hast (stabiles<br />
Trudeln).<br />
i<br />
Hinweis!<br />
2.8.9 Sackflug<br />
i<br />
Hinweis!<br />
Deine Steuerleinen sind<br />
„gewickelt“ oder falsch eingestellt.<br />
Die Trimmung deines<br />
Schirms stimmt nicht.<br />
Näheres zur Korrektur des<br />
Verhängers findest Du in<br />
Kapitel 2.8.4.<br />
Gebe die Steuerleinen in der<br />
Vorwärts-Pendelbewegung<br />
vollständig frei.<br />
Wenn Du den Fullstall<br />
beherrscht, so leite ihn ein<br />
(siehe Kapitel 2.8.6).<br />
Löse sonst sofort das<br />
Rettungsgerät aus!<br />
Wenn Du den Fullstall<br />
beherrscht, so leite ihn ein<br />
(siehe Kapitel 2.8.6).<br />
Löse sonst sofort das<br />
Rettungsgerät aus!<br />
Kannst Du das Trudeln nicht ausleiten oder gerät Dein Schirm dabei gar außer<br />
Kontrolle, so löse sofort das Rettungsgerät aus!<br />
Sackflüge kommen bei modernen gewarteten Gleitschirmen kaum vor. Sie<br />
werden hauptsächlich durch Pilotenfehler provoziert.<br />
Veränderte Trimmung und/oder hohe Luftdurchlässigkeit des Segeltuchs<br />
können einen Sackflug begünstigen.<br />
Beim Sackflug ist die Strömung am Obersegel komplett abgerissen; lediglich am Untersegel<br />
liegt die Strömung noch an. Dein Schirm sinkt senkrecht oder sich leicht drehend nach unten.<br />
Einen beginnenden Sackflug erkennst Du am vollständigen Nachlassen der Fahrtgeräusche bei<br />
gleichzeitigem starkem Sinken. Wenn Du kurz zur Kappe hinaufschaust, sieht das Untersegel<br />
faltig/schwammig aus.<br />
Um den Sackflug auszuleiten, gibst Du sofort beide(!) Steuerleinen frei.