Skript A-Schein - Sky-Team

Sky-Team – Paragliding 82
Kapitel 2 „Flugtechnik / Verhalten in besonderen Fällen“
2.11 Besondere Landegefahren
2.11.1 Starkwindlandung
Die normale Landeeinteilung ist bei Starkwind nicht möglich! Stattdessen fliegst Du, wie bereits
in Kapitel 2.7.1 dargelegt, direkt gegen Wind in einer Art Zick-Zack-Kurs, um permanent Höhe
abzubauen, ohne allzu sehr abzudriften. Nach der Landung ziehst Du sofort(!) eine Steuerleine
ganz durch, damit Dein Schirm möglichst schnell in sich zusammenfällt.
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Achtung!
Verletzungsgefahr!
Beim Landen nie beide Steuerleinen ziehen! Nach einer Starkwindlandung
sofort eine Steuerleine ganz durchziehen, damit der Schirm schnell auf eine
Seite kippt und in sich zusammenfällt!
Fällt Dein Schirm wie bei einer normalen Landung nach hinten, so bietet er
dem Wind eine große Angriffsfläche. Dabei kannst Du förmlich umgerissen
werden.
Fliegst Du während es Landeanfluges über Grund rückwärts, so suche über die Schulter einen
geeigneten Landeplatz. Dies ist schwierig, aber nicht unmöglich.
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Hinweis!
2.11.2 Baumlandung
Auf der windabgewandten Seite von Hindernissen wie Bäumen oder Häusern
gibt es starke Lee-Turbulenzen. Vermeide daher das Landen in den Lee-
Bereichen von Hindernissen.
Eine Baumlandung ist schnell passiert und ist meist durch folgende Fehler begünstigt:
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Hinweis!
Falsches Einschätzen des Gleitwinkels
Falsches Einschätzen des Gegenwindes
Niedriges Einfliegen in großflächige Waldgebiete mit ausgedehnten Sinkgebieten
In der Regel eignen sich Nadelbäume bei einer Baumlandung besser, da sie im
Gegensatz zu Laubbäumen keine starren ausladenden Äste haben. Das
Verletzungsrisiko ist somit bei einem Nadelbaum erheblich geringer.
Kannst Du eine Baumlandung nicht mehr vermeiden, so fliege einen möglichst niedrigen Baum
oder eine Baumgruppe gezielt an!