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Skript A-Schein - Sky-Team

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<strong>Sky</strong>-<strong>Team</strong> – Paragliding 51<br />

Kapitel 2 „Flugtechnik / Verhalten in besonderen Fällen“<br />

Symptom Fehler Korrektur<br />

Dein Schirm kommt nicht<br />

über Deinen Kopf.<br />

Korrigieren<br />

Du hast die Tragegurte zu<br />

weit unten gefasst.<br />

Du hast die Tragegurte zu<br />

früh losgelassen.<br />

Du hast den Kontrollblick zu<br />

früh durchgeführt.<br />

Bei mittelstarkem Wind: Du<br />

hast die Leinen nicht vorgespannt.<br />

Bei leichten Piloten: Dein<br />

Schirm ist zu groß dimensioniert.<br />

Fasse die Tragegurte an<br />

den Enden.<br />

Halte die Tragegurte länger<br />

in der Hand.<br />

Beuge Dich wieder nach<br />

vorne, laufe weiter und führe<br />

den Kontrollblick später<br />

erneut durch.<br />

Spanne die Leinen beim<br />

nächsten Start vor.<br />

Wähle einen kleineren<br />

Schirm (in Deinem<br />

Gewichtsbereich).<br />

Nun kannst Du evtl. nötige Korrekturen (bis hin zum Startabbruch) durchführen.<br />

i<br />

Hinweis!<br />

Kannst Du nötige Korrekturen nicht erfolgreich durchführen oder ist der Startweg<br />

für Korrekturen zu kurz, so breche den Start unbedingt ab! Wie Du den<br />

Start abbrichst, erfährst Du in Kapitel 2.2.4.<br />

Symptom Fehler Korrektur<br />

Die Außenkammern sind<br />

nach dem Aufziehen nicht<br />

gefüllt.<br />

Dein Schirm kippt seitlich<br />

ab.<br />

Beschleunigen<br />

Du hast Deinen Schirm nicht<br />

sorgfältig ausgelegt;<br />

Kammern waren beim Auslegen<br />

geschlossen.<br />

Du warst beim Aufziehen<br />

nicht mittig vor dem Schirm<br />

gestanden oder hast einen<br />

der Tragegurte nach unten<br />

gezogen.<br />

Pumpe an den Steuerleinen<br />

bis sich die Außenkammern<br />

füllen. Fasse dann erneut<br />

die Tragegurte.<br />

Unterlaufe Deinen Schirm in<br />

Abkipprichtung schräg nach<br />

vorne.<br />

Ist alles okay, so kommt das Beschleunigen: Du beugst Dich nach vorne und beschleunigst mit<br />

immer größer werdenden Schritten. Dabei ziehst Du die Steuerleinen gerade so weit nach<br />

unten, dass Dein Schirm weder hinter Dir hängt noch Dich überholt.

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