Skript A-Schein - Sky-Team
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<strong>Sky</strong>-<strong>Team</strong> – Paragliding 43<br />
Kapitel 1 „Technik“<br />
Abb. 1.21: Beeinflussung der Gleitzahl durch Rücken- bzw. Gegenwind<br />
1.8.7 Kräfte am Flügel<br />
Dein Flug wird durch ein Zusammenspiel von Massenkräften (Schwerkraft, Fliehkraft) und Luftkräften<br />
bestimmt. Alle Luftteilchen, die an Deinem Schirm entlang strömen, üben auf jeden<br />
Punkt der Kappe eine Kraft, die Luftkraft, aus. Addierst Du die einzelnen Kräfte, so erhältst Du<br />
eine einzelne große Kraft, die am so genannten Druckpunkt auf die Kappe einwirkt. Der Druckpunkt<br />
liegt im vorderen Drittel der Kappe.<br />
Massekräfte wirken auf jeden Punkt Deines Gleitschirms ein. In ihrer Summe verhalten sich die<br />
einzelnen Kräfte aber so, als ob eine große Kraft, die Gewichtskraft, am Schwerpunkt des Gleitschirms<br />
einwirkt. Der Schwerpunkt befindet sich meist knapp über Deinem Kopf.<br />
Abb. 1.22: Druckpunkt (DP) und Schwerpunkt (SP) am Schirm<br />
Die Totale Luftkraft FTL setzt sich, wie bereits erwähnt, aus Auftriebskraft F A und Widerstandskraft<br />
FW zusammen. Sie wirkt immer senkrecht zur Gewichtskraft und ist abhängig von der<br />
Eigengeschwindigkeit, der Luftdichte und der Größe der Schirmstirnfläche.