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Unternehmen, Industrie und Handwerk / Kap 18
Die andere Seite des industriellen
Strukturwandels wird am Beispiel der Automobilindustrie
deutlich. Sie erreichte
erst nach dem Zweiten Weltkrieg eine besondere
volkswirtschaftliche Bedeutung,
in etwa zu der Zeit, als der Steinkohlebergbau
in die Krise geriet. Das im Dezember
2014 stillgelegte Opel-Werk in Bochum
wurde genau aus diesem Grund errichtet.
Seither ist die deutsche Automobilproduktion
relativ kontinuierlich gestiegen. 10 Zuerst
bediente sie vorwiegend den heimischen
Markt, doch bereits Anfang der
1960er Jahre war die jährliche Produktionsleistung
über die Aufnahmefähigkeit des
deutschen Marktes hinausgewachsen. Seither
trägt die Automobilindustrie erheblich
zum deutschen Exportüberschuss bei. Die
Produktionsleistungen zentraler Branchen
der Volkswirtschaft, wie der Automobilindustrie,
lassen in der Regel auch die größeren
wirtschaftlichen Krisen erkennen. In
der Produktionskurve für die Pkw-Produktion
lassen sich beispielsweise die Konjunkturkrise
der Jahre 1966/67, die beiden
Ölpreiskrisen von 1973/74 und 1979/81,
die langsame Anpassung an die Bedingungen
des freizügigen europäischen Binnenmarktes
(1992/95) sowie der Absatzeinbruch
durch die Finanzkrise 2008/09 gut
erkennen. Einen ähnlichen Indikator für
die wirtschaft liche Entwicklung liefert die
Automobilindustrie der DDR nicht. Zum
einen erreichte sie nur einen Bruchteil der
bundesdeutschen Produktionsleistung, der
nur während der ersten Ölpreiskrise
1973/74 über 5 Prozent der bundesdeutschen
Automobilproduktion lag. Zum anderen
ist sie als Konjunkturindikator ungeeignet,
weil die Nachfrage in der DDR
die Produktion dauerhaft um ein Vielfaches
überstieg und die Käufer jahrelang auf
einen bestellten Pkw warten mussten. u Abb 3
In der Gegenwart liefert die Konsumgüterproduktion
ein besseres Abbild der
wirt schaftlichen Entwicklung, als es die
Produktion industrieller Grundstoffe vermag.
Dies war zu früheren Zeiten anders:
Bis etwa zum Beginn der 1960er Jahre waren
Steinkohle und die Eisen- und Stahl industrie
ein verlässlicher Indikator für die
wirtschaft liche Entwicklung. Beide Produktionsreihen
lassen die wirtschaft lichen
Einbrüche des Ersten Weltkriegs und der
Weltwirtschaftskrise (1929 bis 1932) gut erkennen
und ebenso, dass als Folge des Ersten
Weltkrieges wichtige Kohlelagerstätten
und Standorte der Eisen produktion verlorengingen.
Die zyklischen Schwankungen
der bundesdeutschen Eisen- und Stahlerzeugung
von etwa drei bis fünf Jahren resultieren
vor allem aus den Investitionszyklen
der Industrie und nicht aus der Endnachfrage.
Gleichwohl zeigen die beiden
Reihen der Roheisen- und der Rohstahlproduktion
sehr deutlich den Beinahe-Zusammenbruch
der Weltwirtschaft in Folge
der Finanzkrise, als die Erzeugung von
2007 auf 2009 um über 30 Prozent einbrach.
u Abb 4
Demgegenüber bildet Bier als eines der
wichtigsten Massenkonsumgüter bis in
die 1980er Jahre hinein gut die Entwicklung
der verfügbaren Einkommen und
den Lebensstandard ab. Dabei muss natürlich
die veränderte Gebiets- und Bevölkerungsgröße
berücksichtigt werden. Seit
dem Ende der 1990er Jahre nimmt die
Aussagekraft dieses Indikators aufgrund
veränderter Konsumbedürfnisse ab. u Abb 5
Anders als Produktionsdaten geben betriebs-
und unternehmensbezogene Daten
nur eingeschränkt Auskunft über allgemeine
Trends. Sie müssen sehr viel vorsichtiger
interpretiert werden, weil die
Erhebungsgrundlagen sich, wie oben angedeutet,
im Zeitverlauf erheblich veränderten.
Zudem sind in den Statistiken Industriebetriebe
und -unternehmen nicht von
größeren Handwerksbetrieben unterschieden.
Unternehmen, also rechtlich selbstständige
Einheiten, wurden erst seit den
1960er Jahren ausgewiesen, bis dahin begnügte
sich die Statistik mit der Zahl der
Betriebe oder Arbeitsstätten, doch viele
Unternehmen besitzen mehrere Betriebe.
Abb 5: Bierproduktion – in 1 000 Hektolitern
u Abb 5 Bierproduktion — in 1 000 Hektolitern
140
100
Deutsches Reich,
Bundesrepublik,
Deutschland
DDR
60
20
1810
1820
1830 1840 1850 1860 1870 1880 1890 1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 2030 2040
D.R.
1.WK
WR
2.WK
BRD/DDR
DE
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