16.01.2015 Views

Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkö ... - Liikennevirasto

Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkö ... - Liikennevirasto

Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkö ... - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

108<br />

6 Päätelmät: Keskeiset kehitysnäkymät ja niiden vaikutukset<br />

rautatieinfrastruktuuriin<br />

Tulevaisuuden arvioinnin lähtökohdista ja periaatteista<br />

Tulevaisuuden kehitysnäkymien arvioinnissa ei ole pitäydytty vain nykyhetkeen ja<br />

nykyisiin toimintamalleihin, vaan on avoimesti ja ennakkoluulottomasti pyritty etsimään<br />

ja kartoittamaan myös uusia mahdollisuuksia. Varautuminen muuttuviin olosuhteisiin<br />

ja muutoksiin on oleellinen osa kuljetustoimintaa ja myös infrastruktuurin<br />

pitoa, vaikka tämän toiminnan vaikutukset näkyvät vasta pitkällä tähtäimellä ja tuntuvat<br />

joskus kaukaisilta päivittäisessä toiminnassa.<br />

Keskeiset kehitysnäkymät<br />

Logistiikan kehitystrendeihin liittyviä keskeisiä kehitysnäkymiä ovat suuryksiköiden<br />

käyttöä tukeva kehitys ja konttikuljetusten kasvu, kuljetusten laadullisten vaatimusten<br />

kiristyminen, automatisoinnin lisääminen kuljetusketjun kaikissa vaiheissa sekä<br />

kuljetusprosessien ja tavarankäsittelyprosessien yksinkertaistaminen. Kuljetusreitteihin<br />

ja elinkeinoelämän muutoksiin liittyviä keskeisiä kehitysnäkymiä ovat Vuosaaren<br />

sataman myötä muuttuvat terminaali- ja kuljetustarpeet, elinkeinoelämän käyttämien<br />

satamien muutokset ja keskittyminen, yrityskohtainen keskittyminen tiettyihin satamiin,<br />

globaalien logistiikkayritysten tulo Suomen rautatiekuljetusmarkkinoille omine<br />

kokonaispalvelukonsepteineen ja teollisuuden tuotantolaitosten merkittävät tuotannon<br />

muutokset tai sulkeminen.<br />

Keskeiset vaikutukset<br />

Rautateihin liittyvien suuryksikkökuljetusten kannalta myönteisimpiä vaikutuksia<br />

arvioidaan olevan seuraavilla keskeisimmillä kehitysnäkymillä: suuryksiköiden käyttöä<br />

tukeva kehitys ja konttikuljetusten kasvu, automatisoinnin lisääminen kuljetusketjun<br />

kaikissa vaiheissa sekä kuljetusprosessien ja tavarankäsittelyprosessien yksinkertaistaminen,<br />

Vuosaaren sataman myötä muuttuvat terminaali- ja kuljetustarpeet sekä elinkeinoelämän<br />

käyttämien satamien muutokset ja keskittyminen. Myönteisiä vaikutuksia<br />

arvioidaan olevan myös seuraavilla kehitysnäkymillä: pienten kuljetusvirtojen yhdistäminen<br />

pitkämatkaisissa kuljetuksissa, sisämaaterminaalien tai -satamien perustaminen,<br />

yhdistettyjen kuljetusten merkityksen kasvu kansainvälisten kuljetusketjujen Suomenosuudella,<br />

yhdistettyjen kuljetusten markkinapotentiaalin laajentaminen, teollisuuden<br />

yksikkökuljetusten erityisratkaisujen yhdistäminen rautatiekuljetuksiin sekä idän suuryksikköliikenteen<br />

kasvuun liittyvät näkymät.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!