Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkö ... - Liikennevirasto
Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkö ... - Liikennevirasto
Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkö ... - Liikennevirasto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
31<br />
Satamiin liittyy myös pääosa teollisuuden yksikkökuljetusratkaisuista (E), mutta ne<br />
eroavat muista suuryksikkökuljetuksista enemmän yritysten tarpeisiin sovitettuina<br />
kokonaisratkaisuina. Ne voivat myös muodostaa suljettuja järjestelmiä omine yksikköineen,<br />
kuten Stora Enson NETSS-järjestelmä (North European transport supply system)<br />
SECU-yksikköineen (Stora Enso cargo unit).<br />
Junalauttaliikenne (F) tarkoittaa suoria vaunukuormakuljetuksia Skandinaviaan ja<br />
Manner-Eurooppaan siten, että rautatievaunut kulkevat Itämeren poikki junalautoilla –<br />
roro-aluksilla, joissa voidaan kuljettaa rautatievaunuja. Junalauttaliikenne on kansainvälisten<br />
ketjuissa suuryksikköliikennettä, mutta Suomen-osuudella ne rinnastuvat<br />
normaaleihin vaunukuormakuljetuksiin.<br />
Konttien kansainväliset rautatiekuljetukset (C) liittyvät lähinnä idänliikenteeseen ja<br />
Siperian-rataan, mutta myös jonkin verran Tornion kautta tapahtuvaan läntiseen<br />
liikenteeseen. Rautatie on näissä kuljetuksissa runkokuljetusmuotona, ja terminaaleina<br />
käytetään satamien ohella myös sisämaassa sijaitsevia terminaaleja.<br />
Erityyppisiin ja -kokoisiin yksiköihin perustuvat räätälöidyt kuljetusratkaisut on koottu<br />
omaksi segmentikseen (G). Tällaisia kuljetuksia ei tällä hetkellä ole käytössä – ei<br />
ainakaan laajassa mitassa eikä palvelukokonaisuuksina. Monet esimerkit muista maista<br />
osoittavat kuitenkin, että rautatiet voi palvella kilpailukykyisesti myös esimerkiksi<br />
pienempien tavaraerien kuljetuksissa ja nopeissa tavarankuljetuksissa.<br />
Kotimaan rautateihin liittyviä suuryksikkökuljetuksia ovat erityisesti yhdistetyt<br />
kuljetukset (D), mutta myös muutkin rautatiesuuryksikkökuljetusten segmentit.<br />
Yhdistetyt kuljetuksetkin liittyvät usein kansainvälisiin kuljetusketjuihin, lähinnä<br />
satamiin liittyviin trailerikuljetuksiin (B), sillä joidenkin arvioiden mukaan jopa 30–<br />
40 prosenttia VR Cargon yhdistettyjen kuljetusten junissa kuljettamista yksiköistä<br />
liittyy suoraan kansainvälisiin ketjuihin.<br />
3.2 Tulevaisuuden toimintamallien viitekehys<br />
Rautateihin liittyvien suuryksikkökuljetusten toimintamallit liittyvät moniin erilaisiin,<br />
eri mitallisiin ja osin päällekkäisiin tekijöihin, jotka liittyvät esimerkiksi seuraaviin<br />
aihepiireihin:<br />
• suuyksiköt<br />
• terminaaliratkaisut<br />
• kansainvälisten konttikuljetusten Suomen-osuuden toimintamallit<br />
• rautatiekuljetusten toimintamallit suuryksikkökuljetuksissa<br />
• asiakaslähtöisyys ja elinkeinoelämän rooli kuljetusasiakkaana.
Change language