16.01.2015 Views

Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkö ... - Liikennevirasto

Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkö ... - Liikennevirasto

Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkö ... - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

87<br />

ja se olisi myös poliittisesti vaikea päätös. Suuryksikkökuljetusten näkökulmasta<br />

vaikutukset olisivat joko vähäisiä tai negatiivisia, riippuen rautatiekuljetuksen<br />

merkityksestä kuljetusketjuissa ja mahdollisuuksista siirtää tehokkaasti suuria tavaravirtoja<br />

rataverkolla ja muilla kuljetusmuodoilla.<br />

Useissa yhteyksissä mainittu pula ammattitaitoisista autonkuljettajista ei ole toistaiseksi<br />

heijastunut kuljetusmuotojakaumaan eikä kuljetuskustannuksiin, mutta tilanteen<br />

pahentuessa saattaisi olla mahdollista, että autokuljetusten tarjonta vähenee ja kuljetuksia<br />

siirtyisi rautateille (3g). Jos rautatiet pystyvät vastaamaan kasvavaan kysyntään,<br />

yhdistettyjen kuljetusten määrät voisivat kasvaa, samoin esimerkiksi räätälöityjen<br />

yksikkökuljetusratkaisujen. Selvimmin negatiiviset vaikutukset kohdistuisivat trailerikuljetusketjuihin.<br />

Taulukko 5.11 Kuljetusinfrastruktuurin ja -reittien muutosten vaikutukset rautatiekuljetuksiin<br />

ja kohdistuminen suuryksikkökuljetusten eri segmentteihin.<br />

Logistiikan ja elinkeinoelämän kehitysnäkymiä<br />

mahdollisia trendejä, muutoksia ja ratkaisuja<br />

Vaikutukset rautatiekuljetuksiin<br />

yleensä<br />

Kohdistuminen suuryksikkökuljetusten eri<br />

segmentteihin<br />

A B C D E F G<br />

3Kuljetusinfrastruktuurin ja -reittien muutokset<br />

a Varustamojen reitti- ja palvelumuutokset keskittäminen voi lisätä rautateiden<br />

Suomessa (esim. konttialusten liikennöinnin kilpailukykyä, jos tarjolla palveluja ja<br />

keskittyminen Helsinkiin tai Pietarin alueen ratakapasiteettia<br />

satamien kasvava/keskeinen rooli Itämeren<br />

konttiliikenteessä)<br />

Satamiin liittyvät<br />

konttikuljetukset<br />

Satamiin liittyvät<br />

trailerikuljetukset<br />

Konttien kansainväliset<br />

rautatiekuljetukset<br />

(Kotimaan) yhdistetyt<br />

kuljetukset<br />

Teollisuuden<br />

yksikkökuljetusratkaisut<br />

Junalauttaliikenne<br />

Räätälöidyt<br />

kuljetusratkaisut<br />

x x x x/0 x x 0<br />

b<br />

Vuosaaren sataman myötä muuttuvat<br />

terminaali- ja kuljetustarpeet<br />

rautateillä kasvumahdollisuus, jos tarjolla<br />

tarpeita vastaavia palveluja, virrat voivat<br />

muuttua, paikoin kasvaa, paikoin<br />

vähentyä<br />

x x x/0 x/0 0 0 0<br />

c<br />

d<br />

Sisämaaterminaalien tai -satamien<br />

perustaminen (eri terminaalien roolit ja<br />

mahdollisuudet liittyen tarjottaviin<br />

palveluihin, Vuosaareen, idänliikenteeseen<br />

ym.)<br />

Yhdistettyjen kuljetusten merkityksen kasvu<br />

kansainvälisten kuljetusketjujen Suomenosuudella<br />

(trailerit satamasta yhdistettyjen<br />

kuljetusten terminaaliin jne.)<br />

virtojen keskittäminen lisää rautateiden<br />

mahdollisuuksia; rautateiden rooli riippuu<br />

terminaalien sijainnista ja palveluista<br />

sekä tarjolla olevista<br />

rautatiekuljetuspalveluista<br />

+ edellyttää, että tarjolla tarpeita<br />

vastaavia palveluja ja terminaaleja<br />

x x/0 +/0 +/0 x/0 0/x x/0<br />

0 x 0 ++ 0 0 0/x<br />

e<br />

Yhdistettyjen kuljetusten markkinapotentiaalin<br />

laajentaminen (esim.<br />

päivittäistavarakauppaa palvelevat<br />

aikataulumuutokset)<br />

+ edellyttää, että tarjolla tarpeita<br />

vastaavia palveluja ja terminaaleja<br />

0 x/0 0 ++ 0 0 0/+<br />

f<br />

g<br />

Rataverkon ja elinkeinoelämän raideyhteyksien<br />

huomattava supistaminen<br />

Pula autonkuljettajista vähentää autokuljetusten<br />

tarjontaa ja siirtää kuljetuksia<br />

rautateille<br />

vähentää yhteysvälejä ja verkostoa,<br />

vähentää todennäköisesti erityisesti<br />

pienempiä virtoja, mutta verkoston<br />

pienenemisen takia ehkä myös muuta<br />

liikennettä; tarjoaa mahdollisuuden tai<br />

edellyttää keskittymistä jäljelle jäävien<br />

yhteyksien tehokkaaseen hoitamiseen<br />

+ jos rautatiet pystyy vastaamaan<br />

kysyntään ja tarjoamaan tarpeita<br />

vastaavia palveluja<br />

0 +/0 0 0/– 0/– 0/– 0/–<br />

0/– – 0 + 0/– 0/+ +/0

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!