Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkö ... - Liikennevirasto
Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkö ... - Liikennevirasto
Rautatieinfrastruktuurin kehitystarpeet suuryksikkö ... - Liikennevirasto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
42<br />
CCG tarjoaa rautateiden linjaliikennettä pienten kuljetusmäärien asiakkaille ja erikoisjunia<br />
autoteollisuudelle. CCG tarjoaa myös neuvontaa ja koulutusta sekä yksilöllisiä<br />
logistiikkaratkaisuja niin kaupunki-, alueelliseen kuin kansainväliseenkin logistiikkaan.<br />
Terminaalipalveluina tarjotaan tullausta, huolintaa ja operointia, haku- ja jakelukuljetusten<br />
hoitoa, suuryksiköiden vuokrausta, konttien korjausta, varasto- ja toimistotilojen<br />
vuokrausta sekä konttien ja vaihtokorien varastointia. Alueella toimivia yrityksiä<br />
ovat esimerkiksi DHL, Schenker ja Panalpina. CCG on avattu kesäkuussa 2003. (Cargo<br />
Center Graz 2006)<br />
Kuva 3.6 Cargo Center Graz (Cargo Center Graz 2006).<br />
Saksan GVZ:t<br />
Saksan logistiikkakeskuksista käytetään useimmiten termiä Güterverkehrszentrum<br />
(GVZ). Saksassa on noin kolmekymmentä GVZ-keskusta. Saksan logistiikkakeskusten<br />
kattojärjestön DGG:n (Deutsche GVZ-Gesellschaft) mukaan logistiikkakeskuksen<br />
tärkeimpiä ominaisuuksia ovat seuraava:<br />
• Se on kuljetusyhtiöiden, logistiikkapalvelujen tarjoajien sekä kuljetuksia tarvitsevien<br />
kauppa- ja teollisuusyritysten keskittymä.<br />
• Sinne on yhteydet ainakin kahdella kulkumuodolla, erityisesti teitse ja rautateitse.<br />
• Sitä johtaa paikallinen kehitysyhtiö tai operaattori, joka toimii aloitteentekijänä<br />
synergiaetuja tuovan yhteistoiminnan kehittämisessä. (Deutsche GVZ-Gesellschaft<br />
2006)