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18 rapport Les Halle.. - Association Accomplir

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Dossier n° E09000007/75<br />

commerces présents aux abords du Forum. Le nombre et la variété de ces commerces ne<br />

cessent de se réduire depuis le départ du marché des <strong>Halle</strong>s vers Rungis. »<br />

III - Questions complémentaires de la commission d’enquêtes au maître d’ouvrage<br />

Devant cette apparente contradiction, la commission d’enquête a demandé au maître<br />

d’ouvrage de préciser qui était réellement demandeur d’un commerce alimentaire de<br />

3000m².<br />

IV - Avis et commentaires techniques du maître d’ouvrage<br />

La réponse du maître d’ouvrage a été :<br />

« La situation des commerces de type alimentaire est particulièrement contrastée<br />

dans les différents secteurs de l’arrondissement. Ainsi, si de manière globale le nombre de<br />

commerces alimentaires est élevé pour l’ensemble du 1 er arrondissement, on déplore la<br />

disparition depuis plus d’une dizaine d’années de commerces alimentaires dans l’ouest de<br />

l’arrondissement ainsi que dans le quartier des <strong>Halle</strong>s. Dans ces deux secteurs, leur<br />

nombre est beaucoup plus faible qu’ailleurs.<br />

Par ailleurs, les commerces alimentaires présents aux alentours du site des <strong>Halle</strong>s,<br />

notamment du côté de la rue Montorgueil, se caractérisent par leur taille réduite, proposant<br />

des produits « haut de gamme » destinés davantage à une clientèle aisée. L’idée de<br />

création d’une moyenne surface alimentaire, destinée à une large clientèle, répondait ainsi<br />

à ce constat ».<br />

Puis :<br />

« Suite à la désaffection du Barreau nord-sud, le programme prévoit la création d’un<br />

« magasin populaire » proposant une offre alimentaire et un petit équipement de la maison.<br />

L’idée de suppression de cette voie a été présentée dans l’étude de définition de la<br />

proposition de l’équipe SEURA. Elle est venue d’une volonté de simplification des voiries<br />

souterraines, de réduire la fonction de transit à une simple boucle et réduire ainsi l’impact<br />

de la circulation sur le quartier.<br />

Il a ainsi été proposé de convertir ce tronçon de voirie en commerce. Lors des GTT<br />

de concertation consacrée à la programmation générale à l’époque de l’élaboration du<br />

programme, la proposition d’un commerce alimentaire a été bien reçue, le constat ayant été<br />

fait d’un manque dans le quartier (très petits commerces alimentaires ou bien chers).<br />

Toutefois, aujourd’hui, au vu des évolutions récentes dans le quartier avec<br />

l’implantation de surfaces commerciales alimentaires qui faisaient effectivement défaut,<br />

cette orientation mérite d’être réexaminée pour s’adapter aux besoins du quartier ».<br />

V - Avis de la commission d’enquêtes<br />

La lecture du dossier d’enquête et la réponse du maître d’ouvrage à la question<br />

posée par la commission d’enquêtes peuvent laisser apparaître un certain flou sur la<br />

nécessité de l’implantation d’un commerce alimentaire dans la partie de la voirie<br />

souterraine devant être déclassée. Mais il est certain que la création de 3000m² de<br />

commerces supplémentaires loués ou cédés à un prestataire représente une source<br />

Enquêtes publiques conjointes relatives au projet de réaménagement du quartier des <strong>Halle</strong>s à Paris 1 er arrondissement<br />

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