18 rapport Les Halle.. - Association Accomplir

Dossier n° E09000007/75
325 - Thème N°5 : La sécurité et la sûreté
12 sous thèmes ont été développés :
• Le risque d’inondations,
• Le risque d’incendie,
• le risque d’accident grave,
• Le risque de rupture de l’alimentation électrique,
• Les menaces d’attentat,
• Les risques de panique collective,
• La sûreté technique de la Canopée,
• La sécurité des rues piétonnes,
• La sécurité des enfants dans le jardin,
• La sécurité dans l’esplanade-jardin en projet,
• La sécurité des biens et des personnes sous la Canopée,
• L’insécurité routière générée par les sorties de trémies routières.
Ce thème, ô combien important, n’a pas été toutefois le plus évoqué dans les
observations du public. Les questions concernant la sécurité des personnes et la sûreté des
installations dans toutes les acceptions des termes n’ont pas été pléthore : de toutes les
observations recueillies par la commission, ce sont seulement 19 items concernant la
sécurité et la sûreté qui ont été répertoriés.
Bien que quantitativement le moins évoqué (6,5% de l’ensemble des items), ce
thème n’est pas exclu des préoccupations du public. Bien au contraire, la plupart des
personnes qui se sont exprimées ont toutes admis l’impérieuse et évidente nécessité
d’améliorer la sécurité de cet ensemble fréquenté par plusieurs centaines de milliers de
personnes tous les jours. Personne n’a contesté cette raison majeure d’amélioration de la
sécurité des installations qui est à l’origine même du projet de réaménagement du site des
Halles, à la fois dans ses parties souterraines et dans ses émergences en surface.
S’est posée plutôt la question de l’ordonnancement des travaux, qui relègue les
travaux du sous-sol après ceux de la surface, comme l’exprime le courrier n°7 de M .J.
BOUDON, 35, rue du Pont neuf 75001 Paris
« Comment peut-on envisager de bouleverser le jardin, de construire une Canopée
et de fermer des voies souterraines en dissociant ces travaux du chantier capital au regard
des impératifs de sécurité, celui du pôle transport et de la gare RATP/SNCF Cela semble
illogique et juridiquement douteux. »
La problématique de la sécurité et la sûreté du site des Halles sera examinée ciaprès
selon la localisation des installations considérées, en l’occurrence en commençant
par les parties souterraines du site, et en terminant par les parties en surface.
Elle traitera d’abord l’analyse des risques et menaces possibles en tenant compte de
leur probabilité. Elle comprendra ensuite l’examen des parades offertes par la conception
Enquêtes publiques conjointes relatives au projet de réaménagement du quartier des Halles à Paris 1 er arrondissement
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