18 rapport Les Halle.. - Association Accomplir

Dossier n° E09000007/75
location de cette surface commerciale (à un prestataire susceptible d’être Unibail, compte
tenu de son implantation sur l’ensemble du forum) et participera grandement à satisfaire
aussi le besoin supposé des riverains en commerce d’alimentation.
Les rues piétonnes, en surface, devront connaître une extension non négligeable. Le
projet a aussi pour but d’aérer le quartier et de le restituer davantage aux piétons.
Toutefois, la commission pense que le problème des nuisances générées par
ces rues piétonnes en période nocturne n'est pas traité en profondeur. Il s’agit bien
là d'un problème d'ordre public et de police, et les mesures nécessaires pour éviter
les abus devront être demandées par la Ville.
Par ailleurs la commission d’enquêtes estime aussi que les flux générés par cette
véritable “Entrée de Ville” fréquentée par plus de 40 millions de personnes par an posent la
question difficile du contrôle le plus efficace possible des accès aux rues piétonnes. Un PC
de gestion du contrôle de la voirie devra être installé sous la Canopée et pour être le
plus réactif possible, il devra disposer de vidéosurveillance, moyen que la ville ne
devrait d’ailleurs pas manquer de mettre en place dès la phase de l’installation du
chantier des Halles.
L’intervention sur la place Marguerite de Navarre :
Ce raccordement de la place Marguerite de Navarre pose des problèmes au
Novotel, en particulier sa desserte et ses emplacements de stationnement. Les accès vers
cet hôtel en subiront des effets néfastes, à savoir :
- L’obligation d’emprunter un nouvel itinéraire d’accès par la rue des Lavandières,
avec un virage à angle droit pratiquement impossible à négocier pour les
véhicules de grand gabarit (autocars de tourisme),
- L’obligation de sortie des autocars par un itinéraire avec virage à angle droit,
dans la rue des Bourdonnais,
- La perte de l’accès juste devant l’entrée de l’hôtel pour les taxis, minibus et
véhicules spécialisés PMR (personnes à mobilité réduite).
Étant donné la nouvelle configuration du site, l’hôtel Novotel devra ainsi faire face à :
- La perte de deux tiers, sinon de la totalité de ses places de stationnement
souterrain, ce qui obérera son bon fonctionnement, sauf si des espaces de
stationnement dans les volumes souterrains rendus libres par la fermeture du
barreau nord-sud sont mis à sa disposition.
- La dégradation probable de qualité de la fréquentation de la place Marguerite de
Navarre, conséquence de l’accès principal au RER ainsi qu’à la modification de
l’image de l’hôtel et de sa tranquillité.
- Aux conséquences de l’expropriation du lot de volume n°32045 au niveau-1 où se
trouvent des installations techniques névralgiques pour l’hôtel qui ne peuvent, aux
Enquêtes publiques conjointes relatives au projet de réaménagement du quartier des Halles à Paris 1er arrondissement.
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