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18 rapport Les Halle.. - Association Accomplir

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Dossier n° E09000007/75<br />

La question de la circulation dans le jardin et de sa traversée est à l'heure actuelle<br />

problématique. <strong>Les</strong> parcours sont complexes (traversée sud-nord face au transept),<br />

contrariés (entre rue du Pont-Neuf et rue Montorgueil) ou chaotiques (traversée entre la rue<br />

du jour et la rue Sauval). Seuls deux parcours sont clairs et assez fréquentés : l'allée<br />

diagonale Saint-John Perse et l'allée longitudinale Blaise Cendras.<br />

Une étude de flux réalisée à la demande de la Direction de la Voirie sur l'ensemble du<br />

site a confirmé que les besoins de traversée se situaient principalement sur l'axe entre la<br />

rue du Pont-Neuf et la rue Montorgueil et sur un axe longitudinal parcourant le site.<br />

Le projet, avec sa traversée principale nord-sud et son cours central, intègre ces<br />

besoins en termes de parcours. Il les complète avec les allées nord et sud, parallèles aux<br />

rues Rambuteau et Berger, qui permettent une promenade dans les lisières plantées.<br />

Un apport déterminant du projet tient dans l'amélioration de son accessibilité. La<br />

réalisation d'un espace de plain-pied augmente le nombre de points d'entrée et le confort<br />

du parcours. <strong>Les</strong> cheminements deviennent ainsi, dans leur très grande majorité,<br />

accessibles aux personnes handicapées.<br />

IV - Avis de la commission d’enquêtes<br />

La commission d’enquêtes estime que le maître d’ouvrage et l’équipe de<br />

maîtrise d’œuvre ont tenu compte dans le projet des observations formulées par le<br />

public lors de la concertation. En effet le projet a été fortement critiqué pour<br />

l’établissement d’une liaison Est/Ouest entre la Bourse du commerce et la Canopée.<br />

L’observation des plans soumis à l’enquête montre, comparativement au jardin<br />

actuel, une augmentation sensible des liaisons Nord/Sud souhaité par les habitants<br />

notamment au débouché des rues Montorgueil, Turbigo et Montmartre, mais aussi<br />

face à Saint Eustache et rue du jour le long de la Bourse du commerce. L’axe<br />

Est/Ouest reste un axe de promenade qui ne nuit pas aux liaisons fonctionnelles<br />

Nord/Sud.<br />

3217 – Sous-thème : les élégissements<br />

Le toit du nouveau forum est constitué de 2 dalles de béton superposées ménageant<br />

entre elles un vide de hauteur variable permettant de créer une topographie artificielle dans<br />

le jardin et de faire passer quelques réseaux techniques.<br />

Le nouveau projet détruit la dalle supérieure et supprime ce vide de construction.<br />

<strong>Les</strong> opposants au projet se sont inquiétés de cette démolition et de ses<br />

conséquences sur les ouvrages existants.<br />

La démolition de ces élégissements entraîne l’abattage des arbres situés au-dessus.<br />

I - Observations recueillies au cours de l’enquête<br />

De Mme A. RENÉ-BAZIN<br />

…“ sur les élégissements et la remise à niveau générale, nous ne sommes pas en<br />

mesure de juger des impératifs techniques de remplacement des équipements. Si cette<br />

solution est proposée, est-elle bien fondée sur ces impératifs Sinon, en quoi représente-telle<br />

une réelle plus-value, en <strong>rapport</strong> avec son surcout Ne crée-t-elle pas plus de<br />

problèmes qu’elle n’en résout ”...<br />

Enquêtes publiques conjointes relatives au projet de réaménagement du quartier des <strong>Halle</strong>s à Paris 1 er arrondissement<br />

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