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18 rapport Les Halle.. - Association Accomplir

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Dossier n° E09000007/75<br />

- La perte de l’accès juste devant l’entrée de l’hôtel pour les taxis, minibus et<br />

véhicules spécialisés PMR (personnes à mobilité réduite).<br />

Étant donné la nouvelle configuration du site, l’hôtel Novotel devra ainsi faire face à :<br />

- La perte de deux tiers, sinon de la totalité de ses places de stationnement<br />

souterrain, ce qui obérera son bon fonctionnement, sauf si des espaces de<br />

stationnement dans les volumes souterrains rendus libres par la fermeture du<br />

barreau nord-sud sont mis à sa disposition.<br />

- La dégradation probable de qualité de la fréquentation de la place Marguerite de<br />

Navarre, conséquence de l’accès principal au RER ainsi qu’à la modification de<br />

l’image de l’hôtel et de sa tranquillité.<br />

- Aux conséquences de l’expropriation du lot de volume n°32045 au niveau-1 où se<br />

trouvent des installations techniques névralgiques pour l’hôtel qui ne peuvent, aux<br />

dires du président de la société hôtelière, être localisées ailleurs (cf. sur ce point<br />

les appréciations des enquêtes DUP et parcellaire traitées supra).<br />

L’existence d’un hôtel tel que le Novotel, situé en plein cœur de Paris à proximité<br />

immédiate du Forum, est un atout considérable pour la Ville de Paris en matière de<br />

tourisme ou de voyages d’affaires. En conséquence, la commission pense que tout<br />

doit être mis en œuvre pour préserver l’attractivité de l’hôtel, les moyens d’y<br />

accéder et de stationner à proximité immédiate, que ce soit par autocar, taxi,<br />

minibus, véhicule spécialisé PMR, voiture particulière (y compris parking privatif).<br />

Par ailleurs, la commission souscrit à l’argumentaire (thème 3, § 3232 : les accès à<br />

Novotel) développé par le maître d’ouvrage refusant la proposition de la SHPH de<br />

créer une sortie latérale du pôle transports déportée plus loin dans la rue ou sur la<br />

place Joachim du Bellay.<br />

4 - Appréciations relatives à l’enquête Canopée<br />

Il s’agit ici de l’enquête publique au titre des constructions soumises à permis de<br />

construire portant création de surfaces commerciales supérieures à 10.000m² SHON.<br />

La réalisation de la Canopée s’est révélé une des préoccupations majeures du<br />

public qui s’est exprimé lors des enquêtes publiques.<br />

Plusieurs courriers abondants, une cinquantaine d’items inclus dans les<br />

observations inscrites aux registres d’enquêtes (soit à peu près 17% des quelques 300<br />

items exprimés au total), traitaient de la Canopée.<br />

Seul le sujet éminemment sensible du jardin a recueilli une plus grande quantité de<br />

questions et remarques de la part du public. Le coût de l’ensemble du projet, sujet auquel<br />

le public était aussi très sensibilisé n’a pas été l’objet de plus de remarques ou questions<br />

que la Canopée.<br />

Enquêtes publiques conjointes relatives au projet de réaménagement du quartier des <strong>Halle</strong>s à Paris 1er arrondissement.<br />

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