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2 3<br />

Micrografie<br />

3 Lo stampaggio ad iniezione<br />

superficie a contatto con lo stampo), zone totalmente interne al componente e<br />

zone con linee <strong>di</strong> giunzione del flusso.<br />

Prove <strong>di</strong> degrado termico in un forno a muffola in aria, con permanenza a<br />

500°C per 15 min.<br />

Prove <strong>di</strong> accoppiamento tra acciaio e plastica; tali prove si effettuano<br />

preriscaldando un ton<strong>di</strong>no <strong>di</strong> acciaio AISI 306 (con 0.7÷1.2% <strong>di</strong> Mo), con<br />

<strong>di</strong>ametro <strong>di</strong> 25 mm e spessore <strong>di</strong> 10 mm, su una piastra a 200°C e ponendo su<br />

<strong>di</strong> esso il campione <strong>di</strong> plastica da analizzare (Hostaform C9021M e, per<br />

confronto, anche POM). Su quest’ultimo si posiziona un ton<strong>di</strong>no <strong>di</strong> acciaio<br />

uguale al primo e infine, su tutto il sistema, si pone un peso calibrato. Dopo<br />

tempi <strong>di</strong> permanenza definiti si toglie il sistema dalla piastra, si attende che si<br />

porti a temperatura ambiente, quin<strong>di</strong> si <strong>di</strong>stacca la plastica dall’acciaio e si<br />

effettuano le osservazioni micrografiche sull’acciaio.<br />

Figura 3.3: Campionamento dei provini per le prove al DSC.<br />

Le osservazioni al microscopio sono state effettuate:<br />

Prove meccaniche<br />

sul componente in esame, sia sulle superfici esterne che su sezioni interne.<br />

sui ton<strong>di</strong>ni in acciaio e la plastica precedentemente sottoposti alle prove <strong>di</strong><br />

accoppiamento.<br />

Su provini appositamente realizzati sono state effettuate delle prove <strong>di</strong> flessione sulla<br />

macchina <strong>di</strong> trazione, con il <strong>di</strong>spositivo per la flessione a tre punti.<br />

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