Handboek GES 2012.pdf - Fast Advies

De concentraties van zwarte rook zijn sinds 1990 zowel op regionale stations als op straatstations met
ongeveer 50% gedaald. Dit past in het beeld op langere termijn waarbij de concentraties van zwarte
rook sinds 1965 een gestaag dalende trend te zien geven. De spectaculaire daling aan het eind van de
jaren zestig en in het begin van de jaren zeventig is grotendeels toe te schrijven aan de omschakeling
van kolen op aardgas voor de verwarming van huizen. Vooral in de stedelijke leefomgeving leidde dit tot
een opvallende verbetering van de luchtkwaliteit. De concentraties van zwarte rook liggen op regionale
stations tegenwoordig tussen de 5 en 10 µg/m 3 . De concentraties op straatstations zijn duidelijk verhoogd
en liggen op een niveau van 15-20 µg/m 3 . Dit weerspiegelt de bijdrage van lokale bronnen, met
name het verkeer. Recent onderzoek in Amsterdam naar roet (als EC) laat een wegbijdrage van vrachtverkeer
zien van gemiddeld 0,4 µg/m 3 (0,03-3,8 µg/m 3 ) (van der Zee, 2011).
Mogelijke maatregelen ter vermindering van de emissie, verspreiding of belasting
Er zijn verschillende mogelijkheden om de emissie, verspreiding en luchtconcentraties te verminderen.
Zoveel mogelijk wordt ook de geschatte reductie in bijdrage van de weg aan de luchtconcentraties aangegeven.
Zie voor gedetailleerde informatie over maatregelen het CROW document: Maatregelen voor
een schonere lucht. Publicatie 2
De volgende maatregelen zijn bijvoorbeeld mogelijk:
Maatregelen Reductie*
Emissie
Beperking snelheid (bijv. 100 -> 80 km/uur) gecombineerd met stren-
10%
ge handhaving
Verbetering doorstroming, routering, dosering, dynamische reisin-
Ca 5%
formatie
OV met schone brandstoffen
Concentreren autoverkeer op minder kwetsbare plekken, zodat woningen,
scholen en andere gevoelige bestemmingen worden ontzien.
Milieuzones
Verspreiding
Overkapping
Geluidscherm (4 – 10 meter) Ca 35 - 80%
Luchtconcentraties
Afstanden gevoelige bestemmingen vergroten
Plaatsing inlaat ventilatiesystemen aan andere zijde dan weg
*: reductie in bijdrage door de weg aan de luchtconcentraties
Het effect van groen op de luchtkwaliteit
Het RIVM concludeert in 2008, en in 2011, alsook een CROW publicatie uit 2012, dat op basis van de
beschikbare informatie dat de effecten van groen op de fijn stof (PM10) concentraties in en om een stad
beperkt zijn. Bomen en planten kunnen de fijn stof concentraties in de lucht zowel verhogen als verlagen.
Een positief effect van het groen is, dat het de (grotere) deeltjes kan afvangen. De kleinere deeltjes
worden echter niet afgevangen en die spelen bij het verkeer juist de belangrijkste rol. Het netto-effect
van groen op de fijn stof concentraties blijkt over het algemeen beperkt.
Groenelementen bestaande uit bomen en/of struiken kunnen stikstofdioxide en fijn stof uit de lucht opnemen
of filteren.
Zo zijn er aanwijzingen dat stikstofdioxide rechtstreeks via de huidmondjes in de bladeren door bepaalde
planten en/of bomen opgenomen wordt, terwijl fijn stof door bepaalde groenelementen uit de lucht
‘gefilterd’ of ‘neergeslagen’ kan worden op het blad. Deze invangcapaciteit wordt behalve door de soort
en kenmerken van het ‘groen’ (loof- of naaldbomen, struiken) ook bepaald door de afmetingen en structuur,
zoals o.a. de hoogte en diepte van het groen.
- 102 -