Handboek GES 2012.pdf - Fast Advies

Generieke afstand invloedsgebied en groepsrisico
In de Revi wordt de grootte van het invloedsgebied gegeven waarvoor het Groepsrisico berekend moet
worden:
Type bedrijf Afstand (m) Opmerkingen
Invloedsgebied*
LPG 150 Vanaf het vulpunt voor LPG en het reservoir (gerekend
vanaf de aansluitpunten van de leidingen en
het bovengrondse deel van de leidingen en pomp).
PGS-15 90 – 930** Vanaf de uitwendige constructie of de buitenzijde
van de opslagplaats in de buitenlucht.
Afhankelijk van oppervlakte en brandbestrijdings-
Koel- en vriesinstallaties
met ammoniak
systeem
tot 400 Vanaf de machinekamer of de leidingen en het afscheidervat
of vloeistofvat.
Afhankelijk van omvang installatie, maximale werktemperatuur
en type installatie
*: de afstand waarop het overlijdensrisico 1% is
**: In 2004 zijn door het RIVM grotere afstanden van het invloedsgebied voor PGS-15 inrichtingen berekend: 120 –
2430 meter. Deze afstanden zijn opgenomen in de Handreiking verantwoordingsplicht groepsrisico (VROM,
2007). Het is onduidelijk of en wanneer deze afstanden in het Revi worden opgenomen.
In de Handreiking verantwoordingsplicht groepsrisico (VROM, 2007) worden de dichtheden van aantal
personen per hectare in de omgeving van de inrichting gegeven, waarbij nog voldaan wordt aan de oriëntatiewaarde
van het Groepsrisico. Het Groepsrisico is berekend voor het invloedsgebied van de inrichting
(de 1%-letaliteitsgrens).
Voor LPG tankstations wordt de afstand van het invloedsgebied en de maximale toegestane dichtheid
bepaald door het risico op het ontstaan van een BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion). Hierbij
ontstaat bij instantaan falen van een LPG reservoir een grote gaswolk die bij ontsteking verbrandt in
een tientallen meters grote vernietigende vuurbal, waardoor ernstige schade kan ontstaan door directe
verbranding, hittestraling en de drukgolf.
Het RIVM heeft een stappenplan opgesteld, waarmee voor locatiespecifieke omstandigheden, (hogere)
maximale dichtheden rond een LPG tankstation kunnen worden bepaald. Hierbij worden 3 scenario’s
over het ontstaan van een BLEVE onderscheiden: na een aanrijding, na een omgevingsbrand of na langdurige
lekkage tijdens het vullen door de tankauto. De risico’s zijn o.a. afhankelijk van beschermingsmaatregelen
en –voorzieningen en de locaties van vulpunt, LPG afleverzuil, de benzine afleverzuil en
opstelplaatsen van de LPG tankauto en de benzinetankauto. Op een website van de Ministeries van
IenM en VenJ en het IPO (www.relevant.nl) is een rekentool beschikbaar waarmee op interactieve wijze
met behulp van dit stappenplan en met invoer van locatiespecifieke omstandigheden redelijk eenvoudig
maximale dichtheden rond een LPG tankstation afgeleid kunnen worden.
Het RIVM heeft berekend met een enigszins conservatieve benadering, wat de maximale personendichtheid
is waarbij nog voldaan wordt aan het groepsrisico in geval van bevoorrading door tankauto’s
met en zonder een hittewerende coating.
- 88 -