Handboek GES 2012.pdf - Fast Advies
Handboek GES 2012.pdf - Fast Advies
Handboek GES 2012.pdf - Fast Advies
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Aangezien de relatie tussen ernstige hinder en het geluid van bedrijven het meest vergelijkbaar is met<br />
de relatie voor wegverkeer wordt het percentage ernstig slaapverstoorden door geluid van bedrijven<br />
geschat op basis van de relatie tussen weggeluid en ernstige slaapverstoring (% HS). Deze is als volgt:<br />
Dit houdt in:<br />
%HS = 20,8 – 1,05 LAeq,23-7h + 0,01486 (LAeq,23-7h) 2<br />
Geluidbelasting LAeq,23-7h (dB) Ernstig slaapverstoorden (%)<br />
45 4<br />
50 5<br />
55 8<br />
60 11<br />
65 15<br />
70 20<br />
Voor windturbines kon, ook in het onderzoek van TNO, geen dosis-effect relatie voor slaapverstoring<br />
vastgesteld worden.<br />
Hart- en vaatziekten<br />
Er zijn voldoende aanwijzingen voor een causaal verband tussen geluidbelasting en hart- en vaatziekten.<br />
Door het vaak ontbreken van statistische significantie in de epidemiologische studies is er echter nog<br />
geen sluitend bewijs voor en is er veelal nog geen betrouwbare kwantitatieve dosis-respons relatie op te<br />
stellen. In 2008 is in een meta-analyse voor myocardinfarcten een significante relatie met de geluidbelasting<br />
vastgesteld (zie Module F Wegverkeer en geluid). Het is nog niet precies bekend bij welke geluidbelastingen<br />
gezondheidseffecten als ischemische hart- en vaatziekten en verhoogde bloeddruk kunnen<br />
optreden. Voor wegverkeer wordt voorlopig uitgegaan van een toename van myocardinfarcten boven<br />
een Lden van 60 dB (zie Module F Wegverkeer en geluid). Vooralsnog wordt voor industriegeluid uitgegaan<br />
van eenzelfde drempel als bij wegverkeergeluid.<br />
Grenswaarden industrie<br />
In de Wabo is de verplichting opgenomen om bij het verlenen van een omgevingsvergunning te toetsen<br />
aan de grenswaarden in de Wet geluidhinder. De Wet Geluidhinder geeft als voorkeursgrenswaarde<br />
voor de geluidbelasting voor industrie aan de gevel van nieuwe en bestaande woningen 50 dB (Letm). De<br />
maximaal toelaatbare geluidbelasting is 55 dB voor nieuwbouw en 60 dB voor bestaande woningen.<br />
Als bij een industrieterrein een geluidzone van 50 dB geldt dan mag de geluidbelasting buiten de zone<br />
niet hoger zijn dan 50 dB. Het gaat hierbij om de gecumuleerde geluidbelasting van alle inrichtingen op<br />
het terrein. De ligging van de zone is in een bestemmingsplan vastgelegd. Binnen de zone kan door middel<br />
van een "hogere waarde procedure" een hogere geluidsbelasting (hogere waarde) worden toegestaan<br />
op woningen en andere geluidsgevoelige gebouwen of geluidsgevoelige terreinen. Deze verhoging<br />
is mogelijk tot een maximale ontheffingswaarde: 55 dB voor nieuwbouw en 60 dB voor bestaande woningen.<br />
De hogere waarde wordt per woning bepaald en vastgelegd.<br />
Bij de inwerkingtreding van de Wet geluidhinder voor industrielawaai en het vaststellen van geluidzones<br />
waren er bestaande woningen in een zone met een hogere geluidbelasting dan 55 dB. In de Wet geluidhinder<br />
is hiervoor een saneringstraject opgenomen. Saneringsmaatregelen bestonden uit bronmaatregelen,<br />
eventueel aangevuld met overdrachtsmaatregelen (bijvoorbeeld schermen). Als deze<br />
saneringsmaatregelen onvoldoende effect hadden, is per woning aangegeven welke geluidbelasting<br />
na het treffen van de maatregelen op de woningen resteert.<br />
De minister van VROM heeft per saneringswoning de maximaal toelaatbare geluidsbelasting (MTG)<br />
vastgesteld. Deze is maximaal 65 dB. Als het geluidniveau binnenshuis te hoog was kon gevelisolatie<br />
toegepast worden. De MTG's worden door het bevoegd gezag in acht genomen bij de vergunningverlening.<br />
De sanering is vrijwel geheel afgerond.<br />
- 82 -