11.09.2013 Views

Handboek GES 2012.pdf - Fast Advies

Handboek GES 2012.pdf - Fast Advies

Handboek GES 2012.pdf - Fast Advies

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Tabel 20. PAK concentraties in bodem en gewas langs een snelweg<br />

Snelweg PAK-totaal B(a)P<br />

Bodem mg/kg d.s. 1,3 0,09<br />

Gras mg/kg d.s. 0,19 0,006<br />

De PAK-totaal concentraties in de bodem liggen circa 4x hoger t.o.v. de Nederlandse achtergrondconcentratie<br />

in bodem en iets boven het niveau van de streefwaarde (1,0 mg/kg d.s.). Het achtergrondgehalte<br />

van PAK-totaal (10 VROM PAK) in gewassen in Oost-Nederland is 0,15 mg/kg d.s. Dit<br />

gehalte is niet geheel vergelijkbaar met de gegevens uit het Franse onderzoek omdat daar de 16 EPA<br />

PAK zijn geanalyseerd.<br />

Conclusies depositie rond verkeerswegen<br />

Er is slechts weinig onderzoek verricht naar depositie van PAK in de buurt van verkeerswegen. Een<br />

voorzichtige schatting is dat de bijdrage van een drukke weg aan de verontreiniging van gewassen<br />

door depositie van PAK in dezelfde orde van grootte ligt als de verontreiniging die ontstaat door de<br />

achtergronddepositie.<br />

Depositie rond vliegvelden<br />

In het eerder genoemde Franse onderzoek zijn ook gras- en bodemmonsters verzameld op 50 meter<br />

afstand van de landingsbaan (take-off strip) (Crépineau-Ducoulombier & Rychen, 2003).<br />

Tabel 21. PAK concentraties in bodem en gewas langs een landingsbaan van een vliegveld<br />

Vliegveld PAK-totaal B(a)P<br />

Bodem mg/kg d.s. 0,3 0,02<br />

Gras mg/kg d.s. 0,07 0,001<br />

Hieruit wordt geconcludeerd dat de verontreiniging van de bodem door depositie van PAK t.g.v. het<br />

vliegverkeer een factor 4 lager is dan langs de snelweg; voor de verontreiniging van het gras geldt dat<br />

de depositie langs de startbaan een factor drie lager is dan langs de snelweg.<br />

In een onderzoek naar de depositie van roet en PAK in de (woon)omgeving van T.F. Green Airport in<br />

Warwick, Rhode Island is m.b.v. fingerprinting aangetoond dat de roet en PAK depositie in de woonomgeving<br />

niet afkomstig is van het vliegveld, maar van de stedelijke achtergrond, met name het<br />

wegverkeer (Vanasse Hangen Brustlin Inc., 2006).<br />

Conclusies depositie rond vliegvelden<br />

Er wordt van vliegvelden nauwelijks een bijdrage verwacht aan de depositie van PAK in de omgeving.<br />

- 228 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!