27.01.2015 Views

Descarcă revista în format PDF - idea

Descarcă revista în format PDF - idea

Descarcă revista în format PDF - idea

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

galerie 2<br />

Echipele de cæutare-salvare sosesc la locul accidentului de elicopter, 27 iulie 2010<br />

Comunicat emis pe 27 iulie 2010 de Forflele de Apærare Israeliene.<br />

Echipele româneøti de cæutare-salvare øi reprezentanflii FApI au ajuns la locul accidentului elicopterului<br />

Yas’ur (CH-53) al FAI øi au început sæ cerceteze zona.<br />

Nu au fost gæsifli supraviefluitori în zonæ.<br />

Pag. 132–133:<br />

Cæutarea continuæ.<br />

Extrase din informarea generalului de brigadæ (în rezervæ) FAI Relik Shafir cu<br />

privire la accidentul de elicopter, 27 iulie 2010<br />

Comunicat emis pe 27 iulie 2010 de Forflele de Apærare Israeliene.<br />

Astæzi, generalul de brigadæ (în rezervæ) Relik Shafir, pilot FAI în rezervæ øi fost comandant al<br />

Bazei Aeriene Tel Nof, a fæcut o informare cu privire la accidentul elicopterului FAI care a avut<br />

loc ieri în România. Acestea sînt extrase din informarea sa:<br />

* Ieri, luni, 26 iulie 2010, aproximativ la ora 14:00, un elicopter CH-53 al FAI s-a præbuøit într-un<br />

accident în România, în timpul unui exercifliu de rutinæ. La bordul elicopterului se aflau<br />

øase membri israelieni ai echipajului øi un ofifler român.<br />

* Acest exercifliu de rutinæ de instruire se desfæøoaræ anual din 2004. Exercifliul cuprinde FAI øi<br />

zeci de alte forfle aeriene europene øi americane. Aceste exerciflii constituie o practicæ standard<br />

pentru orice forflæ aerianæ øi urmæresc instruirea piloflilor pentru a zbura pe terenuri nefamiliare<br />

øi în condiflii diferite.<br />

* Locul accidentului se aflæ într-o regiune muntoasæ din România, iar echipele de salvare nu<br />

au ajuns încæ acolo. Deøi nu s-au gæsit încæ cadavre, se crede cæ cei aflafli la bordul elicopterului<br />

sînt morfli.<br />

* Cauzele accidentului nu au fost stabilite încæ, deøi probabilitatea unei defecfliuni tehnice este<br />

scæzutæ. Cel mai probabil, a existat o eroare de pilotaj sau o eroare de judecatæ din cauza<br />

condifliilor de zbor øi meteorologice. Tofli piloflii aflafli la bord erau foarte experimentafli. În ciuda<br />

acestui fapt, pilotul din lateral s-a separat de conducætorul formafliunii, pierzînd contactul<br />

vizual øi legætura din cauza ceflii dense.<br />

* La primele ore ale dimineflii, o echipæ de anchetæ din Israel a plecat spre România cu douæ<br />

avioane Hercules C130, din aceasta fæcînd parte cîteva zeci de persoane. Generalul de brigadæ<br />

(în rezervæ) Shlomo Mashiach conduce echipa de anchetæ øi este însoflit de comandantul escadronului,<br />

de o echipæ de cæutare-salvare, de o echipæ medicalæ, precum øi de o echipæ rabinicæ,<br />

ce vor identifica cadavrele.<br />

* Ca de obicei dupæ astfel de accidente, o reevaluare standard de siguranflæ a tuturor elicopterelor<br />

CH-53 e în curs de desfæøurare, deøi toate zborurile operaflionale vor continua ca de obicei.<br />

* Exercifliul de instruire a fost programat sæ se încheie pe 29 iulie, orice s-ar întîmpla.<br />

Generalul de brigadæ (în rezervæ) Shafir a remarcat cæ toflii piloflii erau nu doar foarte experimentafli,<br />

dar øi oameni de calitate. El a declarat cæ probabila lor moarte a reprezentat „o mare pierdere<br />

nu doar pentru familiile lor, ci øi pentru familia forflelor aeriene“.<br />

Delegaflia FApI de cæutare-salvare pleacæ spre locul accidentului de elicopter din<br />

România<br />

Comunicat emis pe 27 iulie 2010 de Forflele de Apærare Israeliene<br />

Un elicopter Yas’ur (CH-53) al FAI s-a præbuøit ieri în timpul unui exercifliu de zbor în România. La<br />

bordul elicopterului se aflau øapte persoane, printre care øase soldafli ai FApI – patru pilofli øi<br />

doi mecanici de zbor – øi un membru al Forflelor Aeriene Române.<br />

Aproximativ 80 de delegafli ai FApI au fost trimiøi în România cu douæ avioane Hercules pentru<br />

a sprijini operafliunile de cæutare-salvare. Delegaflia cuprinde reprezentanfli ai FAI, ai Unitæflii<br />

Canine Oketz, ai Unitæflii de Cæutare-Salvare, ai Corpului Rabinic, ai Corpului Medical, ai Unitæflii<br />

Purtætorilor de Cuvînt.<br />

Numele celor 6 membri dafli dispærufli ai echipajului israelian din elicopterul<br />

FAI, 27 iulie 2010<br />

Comunicat emis pe 27 iulie 2010 de Forflele de Apærare Israeliene.<br />

Acestea sînt numele celor øase membri dafli dispærufli aflafli la bordul elicopterului FAI præbuøit<br />

în România:<br />

Lt.-col. (în rezervæ) Avner Goldman (48), Modi’in<br />

Lt.-col. Daniel Shipenbauer (43), Kidron<br />

Maior Yahel Keshet (33), Hatzerim<br />

Maior Lior Shai (28), Tel Nof<br />

Lt. Nir Lakrif (25), Tel Nof<br />

Sergent-major Oren Cohen (24), Rehovot<br />

Un elicopter al FAI se præbuøeøte în timpul antrenamentului în România, 26 iulie<br />

2010<br />

Comunicat emis pe 26 iulie 2010 de Forflele de Apærare Israeliene.<br />

Un elicopter Yas’ur (CH-53) s-a præbuøit astæzi în timpul unui exercifliu de zbor în România. La<br />

bordul elicopterului se aflau øapte membri ai echipajului – patru pilofli, doi mecanici de zbor øi<br />

un membru al Forflelor Aeriene Române. În prezent, la fafla locului se desfæøoaræ cæutæri extinse.<br />

Reprezentanflii FApI au notificat familiile membrilor echipajului cu privire la incident. FAI<br />

pregæteøte trimiterea unui avion în România, care sæ transporte echipe medicale, echipe de<br />

cæutare-salvare etc.<br />

Comandantul Forflelor Aeriene, general-maior Ido Nehushtan, a corespondat cu omologul sæu<br />

român, general-maior Ion-Aurel Stanciu, øi s-a ajuns la un acord cu privire la o anchetæ reciprocæ<br />

a incidentului de cætre ambele armate. Echipa de anchetæ israelianæ va fi condusæ de un<br />

general de brigadæ israelian din Forflele Aeriene.<br />

Pag. 134–135:<br />

Organizaflia Septembrie Negru a fost un grup terorist secular palestinian înfiinflat în 1970.<br />

Galil, cîøtigætorul unei competiflii destinate Forflelor de Apærare Israeliene, la care au participat<br />

multe alte modele rivale (printre ele, M16A1, Stoner 63, AK-47 øi HK33), a fost introdus în<br />

funcfliune în mod oficial în 1972, înlocuind modelul FN FAL, sensibil la praf.<br />

21 ianuarie 1972: Statele Unite anunflæ încheierea afacerii cu avioane de tip Phantom.<br />

3 aprilie 1972: vizitæ a delegafliei Republicii Socialiste România, condusæ de preøedintele Nicolae<br />

Ceauøescu, în Republica Arabæ Egipt – convorbiri oficiale.<br />

5 mai 1972: primirea oficialæ de cætre Nicolae Ceauøescu a prim-ministrului israelian Golda Meir.<br />

5–6 septembrie 1972: masacrul de la München e numele neoficial dat evenimentelor petrecute<br />

în timpul Jocurilor Olimpice de Varæ din 1972 de la München, în sudul Germaniei.<br />

6 octombrie 1973: Ræzboiul de Yom Kippur, cunoscut ca „Ræzboiul de Ramadan“.<br />

Întæriri americane, constînd în arme øi echipamente transportate pe calea aerului (primul<br />

transport a ajuns pe 9 octombrie 1973).<br />

13 februarie 1974: FApI transferæ controlul asupra lacului Great Mar din Egipt oficialilor ONU.<br />

27 iunie 1974: vizitæ de prietenie în România a preøedintelui Republicii Arabe Egipt, Anwar El<br />

Sadat.<br />

21decembrie 1976: marina israelianæ primeøte submarine noi din clasa Gal din Marea Britanie.<br />

În 1976, un grup de teroriøti ai OEP deturneazæ un avion cu 83 de pasageri israelieni øi îi fline<br />

ostatici pe aeroportul din Entebbe, Uganda.<br />

Raid asupra Entebbe (TV 1976) – regizor: Irvin Kershner.<br />

Victoria de la Entebbe (TV 1976) – regizor: Marvin J. Chomsky.<br />

6 decembrie 1976: primirea de cætre preøedintele Nicolae Ceauøescu a lui Yasser Arafat,<br />

preøedintele Comitetului Executiv al Organizafliei pentru Eliberarea Palestinei.<br />

21 de ore la Munchen (TV 1976) – regizor: William A. Graham.<br />

1977, primul avion de luptæ american F-15 Eagle soseøte în Israel.<br />

Mivtsa Yonatan (1977) – regizor: Menahem Golan.<br />

26 august 1977: primirea de cætre preøedintele Nicolae Ceauøescu a prim-ministrului Statului<br />

Israel, Menahem Begin.<br />

Conflictul din 1978 din sudul Libanul (nume de cod israelian: Operafliunea Litani) a reprezentat<br />

invadarea Libanului pînæ la rîul Litani de cætre Forflele de Apærare Israeliene.<br />

20 februarie 1979: primul tanc principal de luptæ Merkava Mk1 fæcut în Israel e introdus în armatæ.<br />

În 1979 se semneazæ Tratatul de pace dintre Israel øi Egipt.<br />

27 august 1980: elicoptere ale Forflelor Aeriene atacæ radarul libanez.<br />

În 1981, Forflele Aeriene Israeliene distrug reactorul nuclear irakian de la Osiraq.<br />

1 februarie 1984: legea care limiteazæ fumatul în locuri publice intræ în vigoare în FApI.<br />

12 martie 1985: ministrul apærærii Yitzhak Rabin ordonæ închiderea departamentului de øtiri al<br />

Radioului Armatei, din cauza reducerilor bugetare.<br />

Sabia lui Gideon (TV 1986) – regizor: Michael Anderson.<br />

1982: Operafliunea Pace pentru Galileea.<br />

147

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!