Повний текст - Інститут проблем сучасного мистецтва

PravOA_2.qxd 20.02.2007 13:45 Page 308від 1 до 5 млн. чол.) з їхньою спеціалізацією для пасажирів міждержавних, міжобласнихта місцевих повітряних ліній.Якщо пасажирообіг вокзалу не перевищує 1500 чол./год., необхідно створенняодного, а при більше 1500 чол./год., — не менш двох міських аеровокзалів.Міські аеровокзали та агенції слід розташовувати на головних магістралях, якіз’єднають аеропорт з містом, поблизу пересічних транспортних магістралей в місцях,зручно пов’язаних міським транспортом з центром міста та його головнимижитловими масивами (біля станцій метрополітену чи зупинок інших видів швидкісноготранспорту), які з’єднаються з автобусними станціями, залізничними,річковими та морськими вокзалами. Також необхідно відзначити, що якщо трасапольотів не перетинає межи сельбищної території, то необхідно забезпечитимінімальну відстань між горизонтальною проекцією траси польотів за маршрутомзаходу на посадку та межею селітибної території для аеродромів класу А, Б, В— 3 км, Г, Д — 2 км.Наступними об’єктами правових інтересів, які здійснюють безпосереднійвплив на розробку проекту, є вокзали, автовокзали, морські та річкові порти. Припроектуванні житлову забудову необхідно відокремлювати від залізничних лінійсанітарно-захисною зоною шириною 100 м від осі крайньої залізничної колії заумови забезпечення нормативних рівнів шуму на прилеглих об’єктах і на територіїзабудови. Морські та річкові порти слід розміщувати за межами селітибнихтериторій на відстані не менше 100 м від житлової забудови при відсутності негативноговпливу на умови проживання. Так, автовокзали розміщуються навідстані не менше 100 м від житлової забудови.До наступної категорії об’єктів, які впливають на розробку проекту та правовіінтереси суб’єктів архітектурного процесу, є автозаправні станції (АЗС),станції технічного обслуговування (СТО) та гаражі. Відстань від автозаправнихстанцій з підземними резервуарами для зберігання рідкого палива до меж ділянокдитячих дошкільних закладів, загальноосвітніх шкіл, шкіл-інтернатів, лікувально-профілактичнихзакладів, до стін житлових та інших споруд, дитячих ігровихмайданчиків і місць відпочинку населення слід приймати за розрахунком забрудненняатмосферного повітря шкідливими викидами АЗС, але не менше 50 м.Розриви від наземних, наземно-підземних гаражів, відкритих стоянок легковихавтомобілів до житлових будинків і громадських будівель мають становити від 10до 50 м в залежності від кількості легкових автомобілів. Розриви від станцій технічногообслуговування до житлових будинків і громадських будівель має становитивід 15 до 50 м у залежності від кількості постів. Також обмеження при проектуваннінакладають спеціалізовані заклади: стаціонарні диспансери таспецлікарні.Лікарняні містечка спеціального профілю (протитуберкульозні, психіатричні),будинки інвалідів і людей похилого віку, призначені для перебування хворих інемічних протягом тривалого часу слід розташовувати відокремлено, за межаминаселеного пункту в відокремленій зоні не ближче 1000 м від межі житлової за-ПРАВОВІОСНОВИ АРХІТЕКТУРИ308