Deindustrijalizacija i radnički otpor - Pokret za slobodu

MINISTARSTVU EKONOMIJE I REGIONALNOG RAZVOJA- Ministru Mlađanu Dinkiću -AGENCIJI ZA PRIVATIZACIJU- Direktorki Vesni Džinić -AKCIJSKOM FONDU- Direktoru Aleksandru Gračancu -OTVORENO PISMOAgencija za privatizaciju je 3. decembra ove godine, u postupkukontrole izvršenja ugovornih obaveza u privatizaciji «Šinvoza», napokonutvrdila ono na čemu radnici i mali akcionari preduzeća već dvegodine insistiraju – da kupac 56% kapitala Nebojša Ivković nije izvršioobavezu investiranja u «Šinvoz», odnosno da je pet dizel lokomotivakoje je nabavio radi seče u staro gvožđe, lažno predstavio kao ulaganjeu osnovna sredstva i sebi uvećao kapital na 67,18%.Za prethodne dve godine, dok je Agencija za privatizaciju ignorisaladopise malih akcionara i sindikata «Šinvoza», Nebojša Ivković je nezakonitimposlovanjem doveo preduzeće do stečaja, koji je uveden 16.novembra. Najveći poverioci «Šinvoza» su Ivkovićeve povezane firme,tako da se iza ovog stečaja jasno vidi dobro poznata taktika spontaneprivatizacije u Srbiji – kupac društvenog kapitala nezakonitim poslovanjemnajpre dovede preduzeće u dužničko ropstvo prema svojim firmama,a zatim ga preuzme iz stečaja i na taj način se oslobodi i malihakcionara, ali i svih obaveza iz kolektivnog ugovora koje je imao premaradnicima privatizovanog preduzeća.Realizacija ovakvih planova, naravno, ne bi bila moguća bez dozvoleAgencije za privatizaciju.Skrećemo pažnju javnosti na nesporne činjenice o privatizaciji«Šinvoza»:- Nebojša Ivković je juna 2005. godine pokušao da prevari Agencijuza privatizaciju i male akcionare tako što je nabavku rashodovanih lokomotivaod JP «Železnice Srbije», predviđenih za seču u staro gvožđe,predstavio kao investiciju u osnovna sredstva;- U postupku kontrole izvršenja ugovorih obaveza, Agencija je dozvolilaIvkoviću da je prevari, što je njemu omogućilo da naredne dvegodine zadužuje «Šinvoz» kod svojih firmi, i da ga na kraju, 16. novembraove godine, uvede u stečaj;73