„… Bei uns in der Lofag …“ - Verband Wiener Volksbildung

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drehbank mit einer Lafette gearbeitet und ist da leider mitgefahren,
obwohl es verboten war. Aus gutem Grund war es verboten mit dem
Werkstück mitzufahren. Ein Drehmesser hat ihn erwischt. So passierte
der Unfall.
Am Jedleseer Friedhof hat er noch ein Ehrengrab, von den
Kollegen der Lokomotivfabrik. Ich weiß, wo sein Grab ist, denn
sein Onkel war Meister bei uns. Es befindet sich ganz am Ende des
Jedleseer Friedhofs. Dort müsste auch das Unfalldatum eingraviert
sein. Ein schwarzer Grabstein, schwer zu finden.
Anton Österreicher: Die Hallen waren mit Schienen versehen. Und
neben den Schienen war ein Holzboden, und der war eingebrochen.
Ein Elektrokarren, auf dem ein schweres Gesenk geladen war, ist
in die Halle hineingefahren, steckengeblieben und etwas gekippt,
echt schief gestanden. Und jetzt wollte der Herr Winkler diesen
Wagen wieder geradestellen und etwas darrunterlegen, dass er
weiterfahren kann. Er hat es mit einer Winde versucht, die er an
den Schienen angehalten hat. Aber die Winde ist auf der Schiene
abgerutscht – Eisen auf Eisen -, dadurch ist der Wagen natürlich
ganz heruntergekippt. Er ist nach hinten gefallen, das Gesenk ist
ganz heruntergerutscht und hat ihn erschlagen!