Chronik der Gemeinde Zimmerschied als PDF - Verbandsgemeinde ...

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Reihenabwürfen alliierter Flugzeuge im Februar und März 1945. Das heißt
diese Art streifenförmigen Flächenbombardements wurde gezielt von den
Alliierten durchgeführt. –siehe auch Seite 97- um die von aus operierenden
mobilen V2- Waffen auszuschalten. Diese fast täglichen Luftangriffe
setzten damals ein, als alliierte Jagdbomber einige im Kaltenbachtal
lagernden, getarnte Raketen entdeckt hatten. Die in Nordhausen in
Thüringen hergestellten und mit Treibstoff aus dem Rhein Main Gebiet 8m
langen und 12 Tonnen schweren, senkrecht aufsteigenden Raketen wurden
nachts von Limburg mit der Lahntalbahn nach Nassau und von hier mit
Spezialfahrzeugen Richtung Welschneudorf gebracht. Beim Umladen der
Flugkörper im Nassauer Bahnhof blieb ständig eine unter Dampf stehende
Lokomotive vor dem Zug, um die Wagen bei der Meldung von
herannahenden Tieffliegern sofort in den nächstgelegenen Tunnel zu
ziehen. Keine dieser hier im Unterwesterwald operierenden, hochmobilen,
d. h. ständig ihren Standort wechselnden Raketenbatterien wurde damals
durch Bomben getroffen. Ziele der V2 waren damals Antwerpen und die
alliierten Aufmarschgebiete in der Normandie. Ältere Bürger in
Zimmerschied und Umgebung können sich heute, über 50 Jahre danach,
noch sehr gut an die eigentümlichen Abschussgeräusche erinnern. Die
vielen Bombentrichter in den Wäldern zwischen Nassau Hömberg,
Zimmerschied und Winden sind auch Zeugnisse zum Schicksal der Stadt
Nassau gegen Ende des 2. Weltkrieges. Die militärische Funktion der
Lahntalbahn und des
nassauer Bahnhofes blieb der alliierten Luftaufklärung nicht verborgen.
Die Folge waren schwere Luftangriffe auf die Stadt Anfang Februar und
Mitte März 1945. Hierbei wurde die Stadt zu 80% zerstört, der Bahnhof,
das eigentliche Ziel, blieb dabei aber unversehrt.