KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

114Pav. 74. Rekomenduojamo infrastruktūros modelio veikimo schemaŠaltinis: sudaryta KonsultantoToliau aprašomi visų vertės grandinės dalyvių vaidmenys pagal rekomenduojamą modelį:Elektromobilių naudotojaiElektromobilių naudotojai gali laisvai pasirinkti norimą operatorių. Už krovimo paslaugas(ir kitas susijusias paslaugas) elektromobilių naudotojai moka pagal krovimo stoteliųoperatoriaus siūlomą kainodarą.Krovimo stotelių operatoriaiRinkoje gali veikti neribotas skaičius krovimo stotelių operatorių. Operatoriai yraatsakingi už stotelių įrengimą ir priežiūrą. Elektros tiekėją savo krovimo stotelėms parenkapatys operatoriai.Teikdami paslaugas vartotojams, operatoriai gali siūlyti savo kainodarą, pavyzdžiui, imtimokestį pagal suvartotą elektros kiekį; pagal elektromobilio parkavimo laiką; taikytiįvairius kitus mokėjimo planus. Taip pat galimas variantas – siūlyti krovimo paslaugasnemokamai, arba kaip dalį paslaugų paketo.Operatoriais gali tapti:privataus verslo subjektai, siekiantys gauti įplaukas būtent iš elektromobiliųkrovimo paslaugų;įmonės, norinčios savo lankytojams ar darbuotojams suteikti galimybę krautiselektromobilius (pvz. krovimo taškus savo stovėjimo aikštelėse gali įsirengtiprekybos centrai, verslo centrai ir kitos įmonės);privačių parkavimo aikštelių viešoje teritorijoje savininkai;nepriklausomi elektros tiekėjai;savivaldybių įmonės;AB „LESTO“ taip pat gali tapti vienu iš operatorių ir diegti krovimo stoteles.Prie centrinės krovimo taškų valdymo sistemos prisijungę operatoriai atsiskaito su CVSoperatoriumi pagal nustatomą administravimo tarifą.Nepriklausomi elektros energijos tiekėjaiRinkoje veikia neribotas elektros energijos tiekėjų skaičius. Krovimo infrastruktūraielektros tiekėją parenka konkrečios krovimo stotelės operatorius. Krovimo taškųoperatoriams elektros energija tiekiama laisvos rinkos elektros energijos tarifu.