21.08.2015 Views

KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

galutinės ataskaitos projektas - Susisiekimo ministerija

galutinės ataskaitos projektas - Susisiekimo ministerija

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

795.2. Probleminiai veiksniai ir jų šalinimo būdaiDiegiant krovimo infrastruktūrą ir plėtojant elektromobilių rinką bus neišvengiamaisusidurta su tam tikrais probleminiais veiksniais. Žemiau pateikiamos galimos kliūtys ir jųšalinimo būdai, paremti egzistuojančiais pavyzdžiais iš užsienio šalių analizės.Lentelė 8. Elektromobilių rinkos diegimo kliūtys ir galimi jų sprendimo būdaiTeisinės kliūtysAdministracinėskliūtysKliūtisElektromobilių ir krovimoinfrastruktūros diegimas irnaudojimas nėra reglamentuojamiegzistuojančiais teisės aktaisSudėtinga elektromobilių plėtra, įkurią turėtų būti įtraukiamas didelisskaičius dalyvių (ministerijos,savivaldybės, verslo ir moksloatstovai, kt.), galimai apsunkinantiselektromobilių plėtrosįgyvendinimą.Šiuo metu nėra institucijos, kurigalėtų prisiimti visą atsakomybę uželektromobilių infrastruktūrosdiegimo ir pilotinių projektųkoordinavimą.Sunki koordinacija susavivaldybėmis dėl didelėssavivaldybių autonomijos.Praktiškai nėra galimybės įpareigotisavivaldybes vykdyti jųatsakomybės ribose esančiussprendimus dėl elektromobiliųplėtros (pavyzdžiui dėl krovimostotelių diegimo savivaldybiųteritorijose; išskirtinių parkavimosisąlygų suteikimoelektromobiliams).Sprendimo būdasGalima sekti Portugalijospavyzdžiu ir išleisti atskirąelektromobilių įstatymą, kurisreglamentuotų visas susijusiassritis.Galima taikyti minimalųreglamentavimą, kuris apimtų tiksvarbiausias sritis (pvz., licencijųteikimą operatoriams).Už elektromobilių plėtrosįgyvendinimą ir koordinavimąpaskirti vieną atsakingą instituciją.Skleisti informaciją apieelektromobilių naudą miestui irelektromobilių infrastruktūrosreikalingumą. Įtrauktisavivaldybes į sprendimųpriėmimo procesą ir suteiktigalimybę siūlyti savo planus dėlinfrastruktūros plėtojimo.KompetencijoskliūtysDidžioji dalis savivaldybių nėrakompetentingos priimti reikiamussprendimus ir tinkamai koordinuotielektromobilių infrastruktūros plėtrą– dėl transporto padalinių (skyrių)nebuvimo daugelyje savivaldybių,dėl transporto klausimų silpnoišreiškimo savivaldos strateginiuoseSkleisti informaciją savivaldybiųvadovams bei specialistams apieelektromobilius, jų teikiamą naudąir infrastruktūros plėtrosgalimybes. Centrinė valdžia turiparuošti bendrus plėtros planus,standartus, vykdymo principus.Savivaldybės savo ruožtu toliau

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!