KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

203krovimo kabelio kištuko tipo bei elektromobilyje įmontuoto baterijos kroviklio galios.Elektromobilyje įmontuotas baterijos kroviklis konvertuoja kintamąją elektros srovę iškrovimo stotelės į nuolatinę elektros srovę tinkamą elektromobilio baterijai įkrauti.Neatsižvelgiant į krovimo stotelės elektros energijos galią, elektromobilis gali būtikraunamas tik tokio dydžio galia, kuri yra palaikoma elektromobilio baterijos kroviklio.Šiuo metu (2012 m.) gaminamuose elektromobiliuose montuojamų baterijos krovikliųgalia svyruoja nuo 3,5kW iki 20kW. Ateityje plečiantis režimo Mode 3 greitojopakrovimo (virš 22kW) stotelių tinklui elektromobilių gamintojai planuoja gamintielektromobilius su krovimo galią išnaudosiančiais baterijos krovikliais. Tačiau dabartiniumetu elektromobiliai režimo nr. 3 pakrovimo stotelėse gali būti kraunami tik vidutiniogalingumo (iki 22kW) kintamąja elektros srove, o pilnas standartinio elektromobilio 61baterijos įkrovimas užtrunka 3–4 valandas. Vidutinė Mode 3 režimo pakrovimo stotelėskaina svyruoja nuo 6000 iki 9000 eurų.Režimo Mode 4 pakrovimo stotelėse sumontuota kintamos elektros srovės keitimo įnuolatinę elektros srovę sistema. Ši sistema leidžia elektromobilį krauti nuolatine elektrossrove, taigi elektromobilyje pakanka įrengti atskirą kištuką per kurį krovimo stotelėperduoda elektros energiją tiesiai į bateriją. Tokia technologija leidžia elektromobilį krautiypatingai greitai – iki 240kW galios nuolatine elektros energijos srove. Režimo Mode 4pakrovimo stotelėse elektromobilis gali būti pakraunamas greičiau nei per 15 minučių. Šiorežimo stotelėse taip pat įrengta EVSE sistema užtikrinanti saugų elektromobiliopakrovimą. Dabartiniu metu režimo nr. 4 stotelių pagrindiniai gamintojai yra pasaulineistotelių gamintojų asociacijai „Chademo“ priklausančios įmonės. „Chademo“ apimarežimo Mode 4 stotelių technologijos ir sujungimo su elektromobiliu standartus.Pagrindiniai režimo Mode 4 pakrovimo stotelių trūkumai yra reikalavimas papildomaispecialiai krovimo jungčiai elektromobilyje, greitesnis baterijos dėvėjimasis ir didelėstotelės įsigijimo ir įrengimo kaina – nuo 10 000 iki 40 000 eurų.Pav. 15.2. Elektromobilių pakrovimo stotelių IEC 62196 standartaiŠaltinis: sudaryta Konsultanto pagal IEC 62196 standartų rinkinįElektromobilių pakrovimui didelę įtaką turi elektromobilio suderinamumas su pakrovimostotele, t.y. ne visi elektromobiliai gali būti kraunami tam tikrose stotelėse. Elektromobiliosujungimas su stotele priklauso nuo elektromobilyje ir krovimo stotelėje įrengtų jungčių(kištukų). IEC 62196 standartas apibrėžia trijų skirtingų rūšių kištukus elektromobilio61 2012 metų gamybos Nissan Leaf elektromobilis su 24KWh talpos baterija