KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

74Pav. 43. Elektromobilių skatinimo priemonės Europos šalyseŠaltinis: interviu su užsienio valstybių atstovais; oficialūs antriniai šaltiniaiKalbant apie Europoje taikomas elektromobilių skatinimo priemones, labai svarbuatkreipti dėmesį į tai, jog beveik visose ES šalyse taikomi VDV automobilių registracijosir nuosavybės mokesčiai, kurie gali būti diferencijuojami pagal apmokestinto automobilioišmetamo CO2 kiekį. Be to, pagal ACEA rekomendacijas, automobilių mokesčiai Europosšalyse turėti būti harmonizuoti (suvienodinti, siekiant bendros rinkos integruotumo).Kitaip tariant, visoms ES narėms rekomenduojama taikyti tam tikrus automobiliųregistracijos ir nuosavybės mokesčius, kurie būtų diferencijuojami pagal automobilioišmetamo CO2 kiekį. Tokie mokesčiai ženkliai padidina bendrus VDV automobilioįsigijimo ir naudojimo kaštus. Tai galima iliustruoti kelių šalių pavyzdžiais:Airijoje automobilio registracijos mokestis sudaro 14 % – 36 % automobilio vertės(priklausomai nuo automobilio išmetamo CO2 kiekio); metinis nuosavybėsmokestis taip pat diferencijuojamas pagal CO2 kiekį ir gali siekti 160 € – 2 258 €per metus (550 – 7 800 Lt); vidutiniam automobiliui – 481 € (1 660 Lt)Portugalijoje automobilio registracijos mokestis diferencijuojamas pagal varikliodarbinį tūrį ir išmetamo CO2 kiekį. Vidutiniam naujam 1,4 l darbinio tūrioautomobiliui šis mokestis siekia apie 3 340 € (11 500 Lt). Metinis nuosavybėsmokestis taip pat diferencijuojamas pagal variklio darbinį tūrį ir išmetamo CO2kiekį ir vidutiniam automobiliui siekia apie 140 € (483 Lt).Norvegijoje automobilio registracijos mokestis priklauso nuo registruojamoautomobilio kainos, svorio, išmetamo CO2 ir NOx kiekio. Registracijos mokestisgali sudaryti apie 30 % - 70 % automobilio vertės, o metinis nuosavybės mokestissudaro 383 € (1 322 Lt) automobiliams iki 7,5 tonų svorio.Minėtų šalių atvejais, elektromobilių atleidimas nuo šių mokesčių automatiškai skatinaelektromobilių įsigijimą. Tai itin gerai parodo Norvegijos pavyzdys – šalyje taikomiautomobilių registracijos mokesčiai yra vieni iš didžiausių Europoje, o pagrindinėNorvegijoje taikoma skatinimo priemonė – atleidimas nuo registravimo mokesčių.