KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

927. Scenarijų vertinimasŠiame skyriuje pateikiami elektromobilių plėtros Lietuvoje iki 2025 m. scenarijai beipagrindiniai kriterijai, lemiantys elektromobilių plėtros Lietuvoje galimybes ir galimasnaudas. Remiantis analize, pateikiamos rekomendacijos dėl valstybės strateginių tikslųplėtojant elektromobilių rinką Lietuvoje.7.1. ScenarijaiStudijoje nagrinėjami trys elektromobilių plėtros Lietuvoje scenarijai. Du iš nagrinėjamųscenarijų buvo parengti pagal Studijos užsakovų nurodytus tikslus (šių tikslų detalesnėanalizė pagal Užsakovų nurodytą reikalavimą pateikta 1 priede), papildomas scenarijus –pasiūlytas konsultantų, įvertinus realų elektromobilių paplitimo potencialą, jei būtų plačiaitaikomos elektromobilių skatinimo priemonės. Nagrinėti scenarijai: Tikslas 1 – 20 % automobilių parko – elektromobiliai; Tikslas 2 – 4 % automobilių parko – tikrieji elektromobiliai; Tikslas 3 – 10 % naujai įsigyjamų automobilių (1 % automobilių parko) –kištukiniai (BEV, PHEV ir REV tipo) elektromobiliai.Žemiau pateikiamos prognozės, kaip galėtų augti įsigyjamų elektromobilių skaičiusLietuvoje, siekiant aukščiau išvardintų tikslų ir atsižvelgiant į prielaidą, jog elektromobiliųįsigijimas augtų palaipsniui.Pav. 52. Elektromobilių registracijų prognozė, tūkst. automobilių per metusŠaltinis: Konsultanto analizėPrognozės atliktos kiekvienam elektromobilių tipui atskirai. Nekištukinių hibridų tipoelektromobilių paplitimo prognozė atliekama atskirai nuo kištukinių hibridų ir tikrųjųelektromobilių prognozes. Taip daroma todėl, kad nekištukiniai hibridai savo savybėmisyra labiau panašūs į įprastinius VDV automobilius negu į kištukinius elektromobilius –nekištukiniuose hibriduose elektros variklis skirtas tik padidinti iškastinio kuroekonomijai. Nekištukiniai hibridai beveik nedaro įtakos aplinkos taršos ar priklausomybėsnuo naftos mažinimui, todėl jų plėtrą Lietuvoje nerekomenduojama papildomai skatinti.Remiantis tarptautinėmis prognozėmis, visais aprašytas scenarijais 2025 m.prognozuojama, jog nekištukinių hibridų tipo elektromobiliai sudarys apie 3 % visoLietuvos lengvųjų automobilių parko.