210Pav. 17.1. Elektros energijos gamybos ir importo Lietuvoje struktūra pagal elektrinės naudojamosenergijos rūšį, 2010 m. situacija ir 2020 m. prognozė, proc. nuo bendros gamybos ir importoŠaltinis: Valstybinė kainų ir energetikos kontrolės komisija, Konsultanto vertinimasLentelė 17.4. Išmetamų šiltnamio dujų normos gaminant reikalingą energijos kiekį vienamkilometrui nuvažiuoti, g CO 2 ekv./km. Ne transporto sektoriuje išmetami teršalai (Well-to-Tankmetodika 67 )2010 2020 ŠaltinisElektros generavimas 43 21,5 WNA 68 , Konsultanto vertinimasNaftos produktų perdirbimas irtransportavimas6,5 6,5 Jacobs 69 , Konsultanto vertinimasŠaltinis: sudaryta Konsultanto67 Teršalų emisija susidaranti gaminant, perdirbant ir transportuojant transporto priemonės naudojamą kurą(angl. Well-to-Tank).68 World nuclear asocciation „Comparison of lifecycle greenhouse gas emissions of various electricitygeneration sources“ (2011) Internetinė nuoroda:http://www.world-nuclear.org/uploadedFiles/org/reference/pdf/comparison_of_lifecycle.pdf69 Jacobs Consultancy „Life cycle assessment comparison of north american and imported crudes“ (2009)
211Lentelė 17.5. Bendras metinis šiltnamio dujų emisijos sumažėjimas Lietuvoje dėl kištukinių elektromobilių plėtros, pagal skirtingus tikslus, tūkst. tonų CO 2ekv. (Well-to-Wheels metodika 70 )2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 Viso 2012–2025:Tikslas 1 0,1 0,1 1,0 2,7 6,6 13,2 23,2 37,2 54,0 77,2 106,3 142,0 185,0 235,8 884,4Tikslas 2 0,1 0,1 0,4 1,2 3,0 5,4 8,6 12,3 16,4 21,9 28,6 36,4 45,6 56,3 236,3Tikslas 3 0,1 0,1 0,4 0,9 2,0 3,1 4,3 5,6 6,8 8,4 10,2 12,5 15,2 18,3 87,9Šaltinis: sudaryta KonsultantoLentelė 17.6. Bendras metinis NO x dujų emisijos sumažėjimas Lietuvos transporto sektoriuje dėl kištukinių elektromobilių plėtros, pagal skirtingus tikslus,tonomis2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 Viso 2012–2025:Tikslas 1 0,1 0,1 1,0 3,5 8,7 17,3 30,4 48,8 73,4 105,2 144,9 193,7 252,2 321,6 1200,9Tikslas 2 0,1 0,1 0,4 1,5 3,9 7,1 11,2 16,1 22,3 29,8 38,9 49,6 62,2 76,7 320,0Tikslas 3 0,1 0,1 0,3 1,2 2,6 4,1 5,6 7,4 9,2 11,4 14,0 17,1 20,7 25,0 118,6Šaltinis: sudaryta KonsultantoLentelė 17.7. Bendras metinis KD2,5 emisijos sumažėjimas Lietuvos transporto sektoriuje dėl kištukinių elektromobilių plėtros, pagal skirtingus tikslus,tonomis2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 Viso 2012–2025:Tikslas 1 0,0 0,0 0,0 0,1 0,4 0,7 1,2 2,0 3,0 4,2 5,9 7,8 10,2 13,0 48,5Tikslas 2 0,0 0,0 0,0 0,1 0,2 0,3 0,5 0,7 0,9 1,2 1,6 2,0 2,5 3,1 12,9Tikslas 3 0,0 0,1 0,1 0,1 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3 0,4 0,5 0,5 0,6 0,7 4,2Šaltinis: sudaryta KonsultantoLentelė 17.8. Bendras metinis KD 10 emisijos sumažėjimas Lietuvos transporto sektoriuje dėl kištukinių elektromobilių plėtros, pagal skirtingus tikslus,tonomis70 Teršalų emisija susidaranti transporto priemonės darbo metu ir gaminant, perdirbant ir transportuojant transporto priemonės naudojamą kurą (angl. Well-to-Wheels).
- Page 1 and 2:
Lietuvos Respublikos ūkio minister
- Page 4 and 5:
48. Priedas Elektromobilių plėtro
- Page 7:
7 Energijos vartojimo efektyvumo di
- Page 10 and 11:
10susidomėjimą elektromobiliais i
- Page 12 and 13:
12RekomendacijosEfektyviai elektrom
- Page 14 and 15:
14jau trumpuoju-vidutiniu laikotarp
- Page 16 and 17:
161. ĮvadasDidėjant elektromobili
- Page 18 and 19:
18Pav. 5. Studijos struktūraŠalti
- Page 20 and 21:
20įmanomas „lygiagretus“ rėž
- Page 22 and 23:
22Pilotinių projektų rezultataiSi
- Page 24 and 25:
24prognozes, tačiau galima išskir
- Page 26 and 27:
26Tobulės elektromobilių charakte
- Page 28 and 29:
28Pav. 10.Automobilių parko amžiu
- Page 30 and 31:
30Transporto priemonių apmokestini
- Page 32 and 33:
32siekia iki 2020 metų išmetimą
- Page 34 and 35:
34Energijos iš atsinaujinančių e
- Page 36 and 37:
36transporto sektoriuje sudarys 15
- Page 38 and 39:
38įvardijo ir dar vieną svarbią
- Page 40 and 41:
40atsinaujinantys energijos ištekl
- Page 42 and 43:
42Pav. 24. Iniciatyvos Lietuvos ele
- Page 44 and 45:
44Pav. 26. Esminės kliūtys, stabd
- Page 46 and 47:
46Lietuvos pramonės inovatyvumo tr
- Page 48 and 49:
48Pažymėtina, jog Lietuvoje vykdo
- Page 50 and 51:
50 Trifazę sistemą, vidaus degimo
- Page 52 and 53:
52Pav. 33. Išlaidos MTEP pagal sek
- Page 54 and 55:
54sektoriaus darbuotojai dėl švie
- Page 56 and 57:
56Priėmimo į doktorantūrą skelb
- Page 58 and 59:
58Airija ir Portugalija diegia pana
- Page 60 and 61:
60elektromobiliųĮstatyminė bazė
- Page 62 and 63:
62optimalūs, dėl perteklinių inv
- Page 64 and 65:
64Įdiegimo greitisEkonominė nauda
- Page 66 and 67:
66visiems su elektromobiliais susij
- Page 68 and 69:
68Pav. 40. Better Place platformos
- Page 70 and 71:
70Žemiau esančioje lentelėje pat
- Page 72 and 73:
72panašiu principu, tačiau šioje
- Page 74 and 75:
74Pav. 43. Elektromobilių skatinim
- Page 76 and 77:
76Portugalija - diegiant infrastruk
- Page 78 and 79:
785. SSGG analizėŠioje dalyje rem
- Page 80 and 81:
80EkonominėskliūtysInfrastruktūr
- Page 82 and 83:
6. Elektromobilių nuosavybės kaš
- Page 84 and 85:
84Pav. 45. VDV automobilių ir elek
- Page 86 and 87:
86Pav. 46. Nissan Leaf ir VW Jetta
- Page 88 and 89:
88Baziniam nuosavybės kaštų skai
- Page 90 and 91:
90Metinė ridaKitas svarbus kintama
- Page 92 and 93:
927. Scenarijų vertinimasŠiame sk
- Page 94 and 95:
94Pav. 53. Tikslinės elektromobili
- Page 96 and 97:
96prognozuojamų pasaulinių tenden
- Page 98 and 99:
98Pav. 57. Tikslas 2: Elektromobili
- Page 100 and 101:
100Pav. 60. Tikslas 2: Elektromobil
- Page 102 and 103:
102Lentelė 10. Lengvųjų automobi
- Page 104 and 105:
104Toliau įvertintas elektromobili
- Page 106 and 107:
106Pav. 65. Bendras metinis NO x du
- Page 108 and 109:
108Pav. 68. Bendras metinis KD 10 e
- Page 110 and 111:
110Pav. 71.Tikslas 3: Elektromobili
- Page 112 and 113:
1128. Rekomendacijos LietuvaiŠiame
- Page 114 and 115:
114Pav. 74. Rekomenduojamo infrastr
- Page 116 and 117:
116Pav. 76. Galimi kandidatai atlik
- Page 118 and 119:
118Galimybė greitai analizuoti ele
- Page 120 and 121:
120Alternatyvus sprendimo būdas -
- Page 122 and 123:
122Pav. 80. Elektromobilių pakrovi
- Page 124 and 125:
124įsigyjančioms įmonėms ar val
- Page 126 and 127:
126Vis dėl to, tiekiant elektros e
- Page 128 and 129:
128Pav. 83. Elektromobilių plėtro
- Page 130 and 131:
130Pav. 84. Automobilių metinio na
- Page 132 and 133:
132 Viena iš privataus sektoriaus
- Page 134 and 135:
134Pav. 86. Rekomenduojamų pilotin
- Page 136 and 137:
136savo elektromobilius nuomoti ind
- Page 138 and 139:
138Toliau aprašomas investicijų p
- Page 140 and 141:
1408.6. Pramonės ir mokslinės tir
- Page 142 and 143:
1428.6.2. Esamos mokslo ir verslo f
- Page 144 and 145:
144Jaunieji mokslininkai gali dirbt
- Page 146 and 147:
146pagalbą kuriantis naujiems klas
- Page 148 and 149:
148Kliūtisšiuo metu vykdomi viene
- Page 150 and 151:
1508.7. Rekomenduojami projektaiŠi
- Page 152 and 153:
152Ilguoju periodu toliau renkami
- Page 154 and 155:
154Žingsnis Aprašymas Institucijo
- Page 156 and 157:
156Žingsnis Aprašymas Institucijo
- Page 158 and 159:
1581. Priedas Scenarijų įgyvendin
- Page 160 and 161: 160Teisiniai aspektai Mokestiniai a
- Page 162 and 163: 162Europoje šio modelio elektromob
- Page 164 and 165: 164Pav. 1.7. Chevrolet Volt charakt
- Page 166 and 167: 166Pilotinis projektas Aprašymas T
- Page 168 and 169: 168ŠaltinisDokumento pavadinimasLR
- Page 170 and 171: 1708. Ar Jūsų įstaiga / organiza
- Page 172 and 173: 17216. Jūsų komentarai, pastebėj
- Page 174 and 175: 1747. Priedas Lietuvoje ir ES vyrau
- Page 176 and 177: 176gyventojų susisiekimo įpročiu
- Page 178 and 179: 178Nr. Rinkos dalyvis Trumpas įmon
- Page 180 and 181: 18011. Priedas Lietuvoje perdirbtų
- Page 182 and 183: 182TiriamosiosveiklosiniciatorėsĮ
- Page 184 and 185: 184FinansavimasGalimybė pasirinkti
- Page 186 and 187: 186Infrastruktūros valdymo modelis
- Page 188 and 189: 188NOW! Innovation - Estijos kapita
- Page 190 and 191: 190Move About - bendro elektromobil
- Page 192 and 193: 19214. Priedas Papildomų užsienio
- Page 194 and 195: 194pasiūlos iš vietinių ir užsi
- Page 196 and 197: 196automobiliu, tuo tarpu Nissan Le
- Page 198 and 199: 19815. Priedas Tarptautinės elektr
- Page 200 and 201: 200realiu laiku gauti informaciją
- Page 202 and 203: 20216. Priedas Elektromobilių įkr
- Page 204 and 205: 204krovimui kintamąja elektros sro
- Page 206 and 207: 206Pav. 15.4. Elektromobilių krovi
- Page 208 and 209: 208Kliūties pavyzdysinvesticijų,
- Page 212: 2122012 2013 2014 2015 2016 2017 20