21.08.2015 Views

KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

galutinės ataskaitos projektas - Susisiekimo ministerija

galutinės ataskaitos projektas - Susisiekimo ministerija

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

64Įdiegimo greitisEkonominė naudaPagal šį modelį, infrastruktūros diegimu rūpinasi privatus verslas.Tai reiškia, kad pradinėje rinkos vystymosi stadijoje, verslas galinebūti aktyvus diegiant infrastruktūrą, kol nebus aiškaus verslomodelio ir atsiperkamumo garantijų. Reikia atsižvelgti į tai, kadpradinėje stadijoje infrastruktūra tikriausiai turės būti diegiamavalstybės iniciatyva – pilotinių projektų pavidalu.Didelė ekonominė nauda dėl atviro verslo modelio, pasireiškiantisukurtomis darbo vietomis ir surinktu pelno mokesčiu. Šis modelissuteikia didžiausias pelno galimybes krovimo stotelių operatoriams,kadangi nėra atskirtos elektros tiekimo ir infrastruktūros valdymograndys ir nėra ribojama perparduodamos elektros kaina. Todėlelektromobilių krovimo kaina gali būti mažiau patrauklielektromobilių vartotojams, tačiau dėl aiškesnių verslo perspektyvųtikėtina, jog operatoriai aktyviau plėtos krovimo infrastruktūrostinklą, o valstybė surinks daugiau įplaukų per pelno mokesčius.Kadangi infrastruktūrą diegia tiesiogiai suinteresuoti privatūsoperatoriai, didelė tikimybė, kad parinktas krovimo stoteliųišdėstymas visiškai išnaudos rinkos potencialą. Tačiau atsirandarizika, kad skirtingų operatorių stotelės tarpusavyje persidengs,šalies mastu krovimo tinklo diegimo kaštai bus didesni neioptimalūs, dėl perteklinių investicijų.RizikosKadangi pagal šį modelį krovimo infrastruktūros plėtojimu užsiimaprivatus verslas, ankstyvose elektromobilių rinkos kūrimosistadijose privatūs operatoriai gali vengti diegti krovimo stoteles, tolkol iš elektromobilių krovimo nebus aiškios verslo naudos.Taip pat atsiranda rizika, kad nebus sukurtas patogus būdasvartotojams atsiskaityti už paslaugas – tuo atveju, jeigu skirtingipaslaugų tiekėjai įdiegs skirtingas apmokėjimo sistemas, kurios busnesuderintos tarpusavyje.Šaltinis: sudaryta KonsultantoŽemiau esančiame paveiksle pateikiamas modelių palyginimas pagal rinkos atvirumokriterijus ir nurodomos pavyzdinės šalys, kuriose modelis yra įgyvendintas:

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!