KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

18Pav. 5. Studijos struktūraŠaltinis: sudaryta KonsultantoAkcentuotina, jog užsienio šalių patirties analizei buvo pasirinktos ir su Užsakovaissuderintos šios ES šalys: Airija, Portugalija, Norvegija, Estija, Lenkija, Latvija.Pasirinkimo motyvai:Airija, Portugalija, Norvegija pasirinktos kaip lyderiaujančios Europos valstybėselektromobilių plėtros projektų ir jų kokybės srityse;Estija, Lenkija, Latvija analizuotos kaip geografiškai svarbios šalys dėl mobilumosuderinamumo su Lietuva galimybių.Pažymėtina, jog Studijos apimtyje nagrinėjami tik M1 ir N1 klasės transporto priemonės,o elektromobiliai, Užsakovo pageidavimu, apibrėžiami kaip hibridiniai automobiliai(HEV), kištukiniai hibridai (PHEV), prailgintos kelionės hibridai (REV) bei gryniejielektromobiliai (BEV). Visgi, Studijoje prioritetas buvo teikiamas iš tinklo įkraunamiemshibridams PHEV bei gryniesiems BEV elektromobiliams, nes tokio tipo elektromobiliaiatneša didžiausia naudą aplinkosaugos ir degalų ekonomijos prasme.Informacija naudojama šioje studijoje buvo gauta iš viešai prieinamų šaltinių: užsienioekspertų studijų, teisinių dokumentų, ACEA ir kitų tarptautinių organizacijų internetiniųpuslapių, Eurostat, Lietuvos statistikos departamento duomenų bazių bei kitų patikimųinformacijos šaltinių. Taip pat, Studijos apimtyje buvo glaudžiai bendradarbiaujama su LRSusiekimo, LR ūkio, LR energetikos, LR aplinkos, LR finansų ministerijų, AB „LESTO“,Lietuvos elektromobilių asociacijos bei kitų institucijų atstovais. Buvo vykdyti interviu suužsienio valstybių elektromobilių rinkos dalyviais, Lietuvos mokslo ir verslo subjektais,atliktos savivaldybių, ministerijų, kitų valstybinių įstaigų, verslo subjektų beielektromobilių naudotojų apklausos.