21.08.2015 Views

KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

galutinės ataskaitos projektas - Susisiekimo ministerija

galutinės ataskaitos projektas - Susisiekimo ministerija

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

148Kliūtisšiuo metu vykdomi vienetiniai perdirbimaiužtrunka 0,5 – 1 metų.Ribotos galimybės eksportui – perdarymoį elektromobilį paslaugą yra sunkueksportuoti, skirtingai nei gamykliniuselektromobilius, VDV automobilius ar jųkomponentus.Sprendimo būdaspateikimo į rinką greitį galėtų konkuruotisu gamyklinių ir VDV automobiliųplatintojais, reikalingas perdirbimoproceso standartizavimas bei perdirbimopajėgumų išplėtimas.Taip pat galimas alternatyvus verslomodelis, kuomet yra parduodama neperdarymo paslauga, bet iš ankstoperdirbtas ir paruoštas naudojimuielektromobilis.Galima eksportuoti perdirbimokomponentų rinkinius. Vietoje perdirbimopaslaugos, į užsienį galima eksportuotistandartizuotus perdirbimo komponentųrinkinius. Tokius rinkinius sudarytų visireikalingi komponentai ir instrukcijos,kurias elektromobilių perdarymui galėtųnaudoti užsienio valstybių įmonės,užsiimančios VDV automobiliųperdarymu į elektromobilius.Taip pat galima eksportuoti jau perdarytuselektromobilius. Tai būtų realu tik tuoatveju, jei Lietuvos perdirbėjai pasiektųgana aukštą kokybės ir kainos santykįŠaltinis: sudaryta KonsultantoJei perdirbimo pramonė sukurtų sąlygasplėtotis vietiniams komponentųgamintojams, vėliau atsirastų galimybėeksportuoti lietuviškus elektromobiliųkomponentus.Perdirbtų elektromobilių naudojimo skatinimasElektromobilių perdirbimo pramonė gali būti kuriama taikant skatinimo priemonesvartojimui ir skatinimo priemonės gamybai.Perdirbtų elektromobilių paklausa gali būti skatinama perdarytiems elektromobiliams(arba perdarymo paslaugai) taikant tas pačias skatinimo priemones, kaip ir gamykliniamselektromobiliams. Tokios priemonės apimtų PVM lengvatas, nemokamą stovėjimąsavivaldybių stovėjimo aikštelėse, leidimą naudotis viešojo transporto juostomis ir kitaspriemones. Vis dėl to, nerekomenduojama taikyti šias skatinimo priemones, kol busužtikrinta, jog perdaryti elektromobiliai yra tokie pat saugūs naudoti ir sukuria lygiavertęnaudą vartotojui ir valstybei kaip ir gamykliniai elektromobiliai. Siekiant išbandytiperdirbtų elektromobilių savybes, galėtų būti vykdomas mažos apimties viešasis pirkimas,kurio metu valstybinės įstaigos įsigytų ir išbandytų nedidelį skaičių perdirbtųelektromobilių.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!