21.08.2015 Views

KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

galutinės ataskaitos projektas - Susisiekimo ministerija

galutinės ataskaitos projektas - Susisiekimo ministerija

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

93Žemiau išvardintos kiekvieno iš scenarijų detalizuotos prielaidos:Tikslas 1 – 20 % automobilių parko – elektromobiliaio 250 tūkst. automobilių parko - elektromobiliai 2025 m.o Šiam tikslui pasiekti iki 20 % visų automobilių registracijų 2013–2025 m.turėtų būti elektromobiliai;o Numatoma, jog 20 % visų naujų įsigyjamų automobilių būtų nekištukiniaihibridai (remiantis tarptautinių konsultantų prognozėmis ir ekspertiniuvertinimu, taip pat prielaida, jog šio tipo elektromobiliai nebūtų papildomairemiami dėl gana mažos aplinkosauginės naudos);o 60 % visų naujų automobilių būtų BEV, REV ir PHEV tipoelektromobiliai;o Trečdalis visų registracijų būtų naudoti ir perdirbti BEV tipoelektromobiliai.Tikslas 2 – 4 % automobilių parko – tikrieji elektromobiliaio Vertinamas maksimalus tikrųjų elektromobilių potencialas Lietuvoje – 4%visų automobilių;o 20 % visų naujų įsigyjamų automobilių būtų nekištukiniai hibridai;o Daugiau nei 20 % visų naujų įsigyjamų automobilių būtų BEV, REV irPHEV tipo elektromobiliai;o Kartu su nekištukiniais hibridais, tikslas – 7 % automobilių parko –elektromobiliai.Tikslas 3 – 10 % naujai įsigyjamų automobilių – kištukiniai (BEV, PHEV irREV tipo) elektromobiliaio Tikslas taikomas tik kištukiniams (BEV, PHEV ir REV tipo)elektromobiliams;o Numatoma, jog nekištukiniai hibridai iki 2025 m. sudarys iki 20 % visųįsigyjamų naujų automobilių;o Kartu su nekištukiniais EM, tikslas – 30 % visų įsigyjamų naujųautomobilių – elektromobiliai.o Mažiau nei 1 % visų registracijų būtų naudoti ir perdirbti BEV, PHEV irREV tipo elektromobiliai.Šios prognozės ir prielaidos toliau taikomos, atliekant elektromobilių plėtros kaštų-naudosanalizę bei vertinant valstybės investicijų poreikį.7.2. Tikslinės elektromobilių naudotojų grupėsDėl skirtingos vartotojų elgsenos, priimant sprendimą, ar ir kokį įsigyti automobilį,išskiriame tris pagrindines potencialių elektromobilių naudotojų tikslines grupes:Valstybinis sektorius;Privačios įmonės;Gyventojai.Šių grupių aprašymai pateikiami paveiksle žemiau.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!