KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

More documents

Recommendations

Info

2122012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 Viso 2012–2025:Tikslas 1 0,0 0,0 0,0 0,2 0,4 0,8 1,3 2,1 3,2 4,6 6,4 8,5 11,1 14,2 52,9Tikslas 2 0,0 0,0 0,0 0,1 0,1 0,2 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,8 0,9 1,1 5,2Tikslas 3 0,0 0,0 0,0 0,1 0,2 0,3 0,5 0,7 1,0 1,3 1,7 2,2 2,7 3,4 14,1Šaltinis: sudaryta Konsultanto
Page 1 and 2:
Lietuvos Respublikos ūkio minister
Page 4 and 5:
48. Priedas Elektromobilių plėtro
Page 7:
7 Energijos vartojimo efektyvumo di
Page 10 and 11:
10susidomėjimą elektromobiliais i
Page 12 and 13:
12RekomendacijosEfektyviai elektrom
Page 14 and 15:
14jau trumpuoju-vidutiniu laikotarp
Page 16 and 17:
161. ĮvadasDidėjant elektromobili
Page 18 and 19:
18Pav. 5. Studijos struktūraŠalti
Page 20 and 21:
20įmanomas „lygiagretus“ rėž
Page 22 and 23:
22Pilotinių projektų rezultataiSi
Page 24 and 25:
24prognozes, tačiau galima išskir
Page 26 and 27:
26Tobulės elektromobilių charakte
Page 28 and 29:
28Pav. 10.Automobilių parko amžiu
Page 30 and 31:
30Transporto priemonių apmokestini
Page 32 and 33:
32siekia iki 2020 metų išmetimą
Page 34 and 35:
34Energijos iš atsinaujinančių e
Page 36 and 37:
36transporto sektoriuje sudarys 15
Page 38 and 39:
38įvardijo ir dar vieną svarbią
Page 40 and 41:
40atsinaujinantys energijos ištekl
Page 42 and 43:
42Pav. 24. Iniciatyvos Lietuvos ele
Page 44 and 45:
44Pav. 26. Esminės kliūtys, stabd
Page 46 and 47:
46Lietuvos pramonės inovatyvumo tr
Page 48 and 49:
48Pažymėtina, jog Lietuvoje vykdo
Page 50 and 51:
50 Trifazę sistemą, vidaus degimo
Page 52 and 53:
52Pav. 33. Išlaidos MTEP pagal sek
Page 54 and 55:
54sektoriaus darbuotojai dėl švie
Page 56 and 57:
56Priėmimo į doktorantūrą skelb
Page 58 and 59:
58Airija ir Portugalija diegia pana
Page 60 and 61:
60elektromobiliųĮstatyminė bazė
Page 62 and 63:
62optimalūs, dėl perteklinių inv
Page 64 and 65:
64Įdiegimo greitisEkonominė nauda
Page 66 and 67:
66visiems su elektromobiliais susij
Page 68 and 69:
68Pav. 40. Better Place platformos
Page 70 and 71:
70Žemiau esančioje lentelėje pat
Page 72 and 73:
72panašiu principu, tačiau šioje
Page 74 and 75:
74Pav. 43. Elektromobilių skatinim
Page 76 and 77:
76Portugalija - diegiant infrastruk
Page 78 and 79:
785. SSGG analizėŠioje dalyje rem
Page 80 and 81:
80EkonominėskliūtysInfrastruktūr
Page 82 and 83:
6. Elektromobilių nuosavybės kaš
Page 84 and 85:
84Pav. 45. VDV automobilių ir elek
Page 86 and 87:
86Pav. 46. Nissan Leaf ir VW Jetta
Page 88 and 89:
88Baziniam nuosavybės kaštų skai
Page 90 and 91:
90Metinė ridaKitas svarbus kintama
Page 92 and 93:
927. Scenarijų vertinimasŠiame sk
Page 94 and 95:
94Pav. 53. Tikslinės elektromobili
Page 96 and 97:
96prognozuojamų pasaulinių tenden
Page 98 and 99:
98Pav. 57. Tikslas 2: Elektromobili
Page 100 and 101:
100Pav. 60. Tikslas 2: Elektromobil
Page 102 and 103:
102Lentelė 10. Lengvųjų automobi
Page 104 and 105:
104Toliau įvertintas elektromobili
Page 106 and 107:
106Pav. 65. Bendras metinis NO x du
Page 108 and 109:
108Pav. 68. Bendras metinis KD 10 e
Page 110 and 111:
110Pav. 71.Tikslas 3: Elektromobili
Page 112 and 113:
1128. Rekomendacijos LietuvaiŠiame
Page 114 and 115:
114Pav. 74. Rekomenduojamo infrastr
Page 116 and 117:
116Pav. 76. Galimi kandidatai atlik
Page 118 and 119:
118Galimybė greitai analizuoti ele
Page 120 and 121:
120Alternatyvus sprendimo būdas -
Page 122 and 123:
122Pav. 80. Elektromobilių pakrovi
Page 124 and 125:
124įsigyjančioms įmonėms ar val
Page 126 and 127:
126Vis dėl to, tiekiant elektros e
Page 128 and 129:
128Pav. 83. Elektromobilių plėtro
Page 130 and 131:
130Pav. 84. Automobilių metinio na
Page 132 and 133:
132 Viena iš privataus sektoriaus
Page 134 and 135:
134Pav. 86. Rekomenduojamų pilotin
Page 136 and 137:
136savo elektromobilius nuomoti ind
Page 138 and 139:
138Toliau aprašomas investicijų p
Page 140 and 141:
1408.6. Pramonės ir mokslinės tir
Page 142 and 143:
1428.6.2. Esamos mokslo ir verslo f
Page 144 and 145:
144Jaunieji mokslininkai gali dirbt
Page 146 and 147:
146pagalbą kuriantis naujiems klas
Page 148 and 149:
148Kliūtisšiuo metu vykdomi viene
Page 150 and 151:
1508.7. Rekomenduojami projektaiŠi
Page 152 and 153:
152Ilguoju periodu toliau renkami
Page 154 and 155:
154Žingsnis Aprašymas Institucijo
Page 156 and 157:
156Žingsnis Aprašymas Institucijo
Page 158 and 159:
1581. Priedas Scenarijų įgyvendin
Page 160 and 161:
160Teisiniai aspektai Mokestiniai a
Page 162 and 163: 162Europoje šio modelio elektromob
Page 164 and 165: 164Pav. 1.7. Chevrolet Volt charakt
Page 166 and 167: 166Pilotinis projektas Aprašymas T
Page 168 and 169: 168ŠaltinisDokumento pavadinimasLR
Page 170 and 171: 1708. Ar Jūsų įstaiga / organiza
Page 172 and 173: 17216. Jūsų komentarai, pastebėj
Page 174 and 175: 1747. Priedas Lietuvoje ir ES vyrau
Page 176 and 177: 176gyventojų susisiekimo įpročiu
Page 178 and 179: 178Nr. Rinkos dalyvis Trumpas įmon
Page 180 and 181: 18011. Priedas Lietuvoje perdirbtų
Page 182 and 183: 182TiriamosiosveiklosiniciatorėsĮ
Page 184 and 185: 184FinansavimasGalimybė pasirinkti
Page 186 and 187: 186Infrastruktūros valdymo modelis
Page 188 and 189: 188NOW! Innovation - Estijos kapita
Page 190 and 191: 190Move About - bendro elektromobil
Page 192 and 193: 19214. Priedas Papildomų užsienio
Page 194 and 195: 194pasiūlos iš vietinių ir užsi
Page 196 and 197: 196automobiliu, tuo tarpu Nissan Le
Page 198 and 199: 19815. Priedas Tarptautinės elektr
Page 200 and 201: 200realiu laiku gauti informaciją
Page 202 and 203: 20216. Priedas Elektromobilių įkr
Page 204 and 205: 204krovimui kintamąja elektros sro
Page 206 and 207: 206Pav. 15.4. Elektromobilių krovi
Page 208 and 209: 208Kliūties pavyzdysinvesticijų,
Page 210 and 211: 210Pav. 17.1. Elektros energijos ga
show all

KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?