KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

28Pav. 10.Automobilių parko amžius ES ir LietuvojeŠaltinis: ACEA (paveikslas kairėje), Eurostat (paveikslas dešinėje)Registruojamos transporto priemonės. Pažymėtina, jog lietuviai daugiausia perkanaudotus automobilius, kurių rinkos vertė yra gerokai mažesnė nei naujų automobilių. Šitendencija padidina riziką, jog elektromobilių kaina yra esminis žemos jų paklausosveiksnys. Tam kad elektromobiliai kainos aspektu taptų konkurencingi vidaus degimovarikliu varomiems automobiliams būtina valstybės intervencija ar inovacinėstechnologijos išradimas.Pav. 11.Lietuvoje registruojamos transporto priemonės bei vidutinė jų kaina rinkojeŠaltinis: Regitra (paveikslas kairėje), Autoplius.lt (paveikslas dešinėje)Vidutinė automobilių parko rida. Įvertinus vidutinę transporto priemonių ridą Lietuvojegauti duomenys (M1 klasės automobiliai – 38 km/dieną) parodo, jog lietuviams būdingapalyginti nedidelė vidutinė rida. Tai atitinka dabartinių elektromobilių parametrųgalimybes, elektromobilio – miesto mašinos – viziją bei jos įgyvendinimą.